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在中國監管機構調查後，美國電動車大廠特斯拉（Tesla）在中國大規模召回近5萬輛進口車，生產期間在2013年9月至2018年1月，為該公司在中國市場一大挫折。（法新社）
〔編譯楊芙宜／台北報導〕在中國國家市場監督管理總局啟動缺陷調查後，特斯拉汽車（北京）有限公司中國國家市場監督管理總局備案稱，即日起召回部分進口Model S、Model X車輛，數量總計近5萬輛。
值特斯拉在中國車市面臨日益激烈競爭之際，因為懸架問題而造成的大規模召修，對這家美國電動車大廠來說，是一大挫折。
中國國家市場監督管理總局23日公告顯示，特斯拉北京將召回生產日期在「2013年9月17日至2017年8月16日」期間的部分進口Model S、Model X車輛，共計29,193輛。
此外，特斯拉北京還將召回生產日期在「2013年9月17日至2018年1月15日」期間的部分進口Model S車輛，共計19,249輛。
公告指出，特斯拉北京大規模召修的主因在於，其懸架有2種不同的缺陷，部分召回的車輛可能同時具有這2種缺陷。
根據公告，本次召回，是在中國國家市場監督管理總局啟動缺陷調查情況下展開；受調查影響，特斯拉汽車（北京）有限公司決定採取召回措施，消除安全隱患。
公告指出，針對第1項召修的部分進口Model S、Model X車輛，「本次召回範圍內的部分車輛在經受較大的外部衝擊時，前懸架後連杆球頭螺栓會產生初始裂紋，繼續使用車輛時該裂紋可能出現延展並導致球頭螺栓斷裂」；在極端情況下球頭錐形座可能會從轉向節中脫出，影響車輛的操控，增加發生事故的風險，存在安全隱患。
特斯拉北京將對召回車輛將「免費更換改進後的左、右前懸架後連杆，以消除安全隱患」。
公告指出，針對第2項召修的部分進口Model S車輛，主因「部分車輛在經受較大的外部衝擊時，可能會發生後懸架上連杆變形，繼續使用車輛時該部件會進一步弱化」；極端情況下可能發生斷裂，影響車輛的操控，增加發生事故的風險，存在安全隱患。
特斯拉北京公司將為召回範圍內車輛「免費更換改進後的左、右後懸架上連杆，以消除安全隱患」。
彭博指出，此次召修涉及特斯拉近年來在中國銷售的大部分進口車輛。今年初起，特斯拉開始在上海生產，該公司曾宣稱上海工廠產能為每年20萬輛車。不過，中國政府支援的中國汽車資訊網數據顯示，幾個月來，特斯拉電動車在中國的月註冊量一直在1.1萬輛左右，9月份降至10,881輛。
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