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日本亞航收攤，彭博報導指，台馬雙方民眾往返吉隆坡常用的全亞航也有嚴重的債務問題。（路透）
〔財經頻道／綜合報導〕武漢肺炎（新型冠狀病毒病，COVID-19）肆虐，日本亞洲航空（AirAsia Japan）確定收攤，《彭博》報導此事時指出，除了已收攤的日亞航以外，印度亞洲航空（AirAsia India），以及有經營台北往返吉隆坡的全亞洲航空（AirAsia X），同樣都面臨了財務危機，其營運前景恐怕依然有不確定性。
印度亞洲航空之所以被外界懷疑營運已在倒數計時，是因為《路透》日前報導稱，印度亞洲航空的營運狀況，已被當地政府「盯上」，上週末時，印度民航局長更稱，亞洲航空要「關閉印度所有站點」，不過後來民航局發聲明稱，局長的說法被「斷章取義」。
全亞洲航空也曾表示，需要與主要的債權人達成協議，以重組債務，因為全亞航目前已面臨「極度的流動性緊縮」，威脅到其恢復飛航及營運的能力。
事實上，整間亞航集團目前狀況均不佳，今年第2季出現有史以來最大的季度虧損，安永（EY）也曾在亞航財報的查核意見中直言，對亞航能否持續營運持「高度懷疑」（significant doubt）的態度。
亞航集團在因疫情而停飛前，曾以亞洲航空（AirAsia）、全亞航（AirAsia X）、日本亞航（AirAsia Japan）、菲律賓亞航（Philippines AirAsia）、泰國亞航（Thai AirAsia）等品牌，在台北及高雄2地經營多條航線。
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