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星宇航空董事長張國煒。（記者王憶紅攝）
〔記者王憶紅／台北報導〕武漢肺炎疫情（新型冠狀病毒病，COVID-19）重創航空客運表現，但航空貨運卻大大受惠，不僅華航靠貨運，成為全球少數第二季獲利的航空公司，長榮航更是將尚未交機的7架787-10客機，其中將3架改為777F型貨機。星宇航空是否會買貨機？星宇董事長張國煒斬釘截鐵地說，不會，不會。
張國煒說，航空貨運十幾年來都沒賺錢，每家航空公司都賠了一屁股，不要因為這幾個月，就覺得貨運無限好，我不會買貨機。
張國煒說，航空貨運很複雜，現在很好很好，但是這是短期，疫情結束，客運流量又增加，機腹載貨恢復正常後，貨機也不需要那麼多。另外，疫情對經濟造成影響，美國失業率高，未來民眾消費力恐也減少，貨運需求也沒那麼大。
張國煒說，此時貨運量很大，主要是感恩節、聖誕節到來，但今年聖誕感恩節需求真的大嗎?現在交通比較不便利，此時不補貨，未來需求一起來，就沒貨提供給消費者，賺不了錢，因此目前是恐慌性補貨，但現在真的有那麼多的需求嗎？如果貨物沒有賣那麼多、那麼好，明年上半年貨運就會很慘，因為囤了一大堆貨。
張國煒表示，今年貨運都還好，而貨運不好時，也可能代表疫情結束，旅客就會回流。
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