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台中市議員蕭隆澤（左）、陳淑華指出，台中市發油量是全國第一，代表汽機車數量多，空氣品質怎麼會好。（記者張菁雅攝）
〔記者張菁雅／台中報導〕台中火力發電廠成為台中市政府解決空污問題的箭靶，市議員蕭隆澤、邱素貞、陳淑華今日質詢時表示，交通工具移動污染源約占3成，較電力污染嚴重，台中市加油站發油量去年超過200萬公秉，是全國第一，代表汽機車數量多，市府若不好好管理流動污染源，「市長換人空氣還是不會換新」。
蕭隆澤表示，台中空污嚴重，市長盧秀燕競選時喊出「市長換人、空氣換新」的口號，成功擄獲人心，但上任迄今已超過1年半，空氣品質時好時壞，市民對於改善空污仍然無感，盧秀燕為了兌現政見，將苗頭對準中火，罰單一張接著一張開，絲毫不手軟，似乎所有空污都是台中火力電廠所造成。
蕭隆澤指出，根據調查，國內空污來源，境外污染源約占3到4成，交通工具移動污染源約占3成，電力污染占6％到9％。另外，台中市加油站共有311處，2018年發油量107年198萬2726公秉，2019年達到200萬47公秉，成為全國第一。
蕭隆澤、邱素貞、陳淑華說，1公秉汽油會產生約2200公升二氧化碳，去年台中市發油量約產生44億公升二氧化碳，市府如果對流動污染源無法可管，空氣品質怎麼會好，「市長換人空氣還是不會換新」。
對此，盧秀燕表示，台中是南來北往的運輸樞紐，汽機車等交通工具使用頻繁，發油量居高不下，也連帶製造空氣污染，因此市府除了針對境內最大污染源中火強加稽查，也鼓勵市民汰換電動機車，她上任後，台中市電動機車成長率逾110％，淘汰二行程機車達3萬375輛，市府也要求機車加強定檢，統計至今年5月底止定檢率高達97.8％，全國最高，市府也同步推動綠色大眾運輸系統，包括電動公車擴增等政策，讓空污改善。
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