粉絲團
圖為舊金山金門大橋下的一艘油輪。（歐新）
〔財經頻道／綜合報導〕隨著供應過剩、燃料需求下降，原油存儲空間變得越來越少，隨著傳統儲油槽裝滿，石油只能滯留在油輪上。從美國墨西哥灣沿岸、西海岸到新加坡，近岸處都飄浮不少油輪，西海岸更達2000萬桶「飄浮油」。
《彭博》報導，長灘到舊金山灣的散佈著近3打的船隻，據巴黎原油資訊機構Kpler SAS追蹤船隻的數據，這些油輪中約有4分之3是用作海上儲存石油的地點，已經穩定漂浮達7天。目前在西海岸有超過2000萬桶的原油滯留外海，是西海岸的最高紀錄。
由於武漢肺炎導致企業停轉，煉油廠也多半下降產能，油輪抵達目的地後無法交貨。馬拉松石油（Marathon Petroleum）位於加州馬丁內斯（Martines）的煉油廠已閒置；雪佛龍（Chevron）的埃爾塞貢多煉油廠及其他煉油廠則減少生產。
就算接到煉油商出廠的成品，油輪也因找不到石油買家和存放空間而留在海上。如「Seaexpress」在殼牌石油（Royal Dutch Shell）的華盛頓阿納科特斯煉油廠裝貨後，就漂流在普吉特海灣上至少已經1個月。
根據長灘港的數據，石油向加州的輸送速度放緩，該港上1季的原油進口量為3880萬桶，低於去年同期的4200萬桶。
一手掌握經濟脈動 點我訂閱自由財經Youtube頻道
不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎 點我下載APP 按我看活動辦法
