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中國最大汽車製造商上汽集團去年淨利潤為256.03億人民幣，較前年同期下滑28.9%，創下上汽集團自整體上市後10年來的首次年度利潤下滑。（法新社）
〔財經頻道／綜合報導〕過去2年以來，貿易緊張局勢、經濟成長放緩等因素重擊中國汽車需求，武漢肺炎疫情爆發又加速中國車市下滑勢頭。中國最大汽車製造商上汽集團13日表示，去年歸屬於上市公司股東的淨利潤為256.03億人民幣（約新台幣1109億元），較前年下滑28.9%，創下上汽集團自整體上市後10年來的首次年度利潤下滑。
綜合外媒報導，上汽集團13日發佈2019年年度報告顯示，去年公司營業總收入為8433.24億人民幣（約新台幣3.65兆元），較前年下滑6.53%；淨利潤為256.03億人民幣，較前年下滑28.9%；整車銷量為623.8萬輛，較前年下滑11.5%。上汽集團坦言，面對中國車市的超預期下行，公司深感挑戰加劇、壓力陡增。
該報告解釋，由於2019年整車銷量減少，加上「國五」與「國六」車型切換加劇供需矛盾、中國新能源汽車補貼退坡等多重因素影響，導致淨利潤下滑。「國五」、「國六」為中國汽車廢氣排放標準，相較「國五」，「國六」更嚴格控制污染物排放限制，去年7月1日，中國10幾個省市正式執行「國六」排放標準。
上汽集團在報告中認為，武漢肺炎疫情的發展趨勢是影響今年車市走向最重要的風險因素，疫情對中國的影響尚待進一步觀察，同時，海外疫情在全球的快速蔓延，將加劇世界經濟的下行壓力，並加大全球汽車產業鏈的供應風險。
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