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中鋼月盤、季盤價平均漲1.9% 汽車料與船用鋼板唯一未漲

2020/02/21 16:59

中鋼調整盤價制度,月盤與季盤產品平均漲幅為1.9%。(中鋼提供)

〔記者林菁樺/台北報導〕中鋼今召開第2季與4月內銷鋼品盤價會議,國際各主要鋼廠已陸續漲價,第2季鋼市向上趨勢已確立,中鋼認為,今年全球經濟及鋼鐵需求可望先蹲後跳,月盤與季盤產品平均漲幅為1.9%,每項鋼品每噸漲300至600元不等,汽車料、船用鋼板為唯一未漲產品。

中鋼盤價自今年第2季起調整盤價制度,採月盤與季盤分流,今公布的4月盤價鋼品含熱軋軋延料、熱軋一般料、冷軋一般料、電磁鋼捲與熱浸鍍鋅建材烤漆產品為貼近國際市場變化逐月調整盤價,電磁鋼捲每噸漲600元最多,其餘每噸漲300至500元。

中鋼今召開第2季與4月內銷鋼品盤價會議,漲盤無懸念。(記者林菁樺攝)

季盤產品有鋼板、棒線、汽車料、家電等維持原有相應售價機制,汽車料、船用鋼板唯一未調漲,其餘每噸也漲300元至600元,月盤與季盤產品平均漲幅為1.9%。

中鋼指出,盤價先前多次調降協助下游客戶,第1季已落後國際行情,迎接第2季傳統產業旺季,各主要國際鋼廠近期也陸續調漲鋼價以擺脫去年鋼廠普遍虧損的營運困境。

中鋼舉出,包括美國鋼廠自去年第4季起連續5波熱、冷軋鋼材提價,合計高達每公噸190美元;印度、巴西、俄羅斯等新興國家市況回穩且提價達每公噸100美元,低價出口情況不再;歐洲鋼廠去年底啟動減產措施,鋼價緩步上揚;越南河靜鋼廠今年第1季累計熱軋漲幅亦達每公噸50美元;日、韓高爐廠陸續規劃停產維修,鋼鐵供給面趨於緊縮,未來鋼價仍具上漲空間。

至於中國發生新型冠狀病毒疫情,中國鋼廠為穩定市場信心,3月盤價均採取平穩措施。中國鋼鐵協會根據過去歷史經驗研判,預測本次疫情衝擊將集中在第1季,預期3月下旬隨著需求急速釋放,市場將出現一波段反彈行情。中鋼也提到,如果下游客戶因武漢肺炎疫情致供應鏈受影響,或有轉單急料需求,中鋼將全力協助。

中鋼也引用普氏(Platts)機構預測,3、4月中國鋼廠復產後,將拉抬國際煤鐵原料價格,第2季鋼市確立向上趨勢,今年全球經濟及鋼鐵需求可望先蹲後跳,未來台商回流的速度與幅度還會加大,可創造提供台灣產業發展的新契機。

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