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南韓2大航空業者大韓航空和韓亞航空表示，從今年10月1日起，關閉在大邱、清州和光州機場的貨運營業據點和相關貨運業務。（資料照，彭博）
〔財經頻道／綜合報導〕受到日韓貿易戰赴日旅客減少和增開中國航線遭拒等影響，南韓2大航空業者大韓航空和韓亞航空近日在貨運官網上表示，從今年10月1日起，關閉在大邱、清州和光州機場的貨運營業據點和相關貨運業務。
韓聯社報導，南韓航空業者今年上半年虧損嚴重，主要因韓元疲軟，使燃油成本及以外幣計價的債務相關財務成本變高；大韓航空發言人指出，在經過業務改善後，3機場的貨運業務仍持續虧損，因此決定停止相關業務，貨運服務將由國內其他主要機場繼續提供。
韓亞航空也表示，為了提高獲利進行業務重組，今後將只營運金浦至濟州這1條國內貨運航線；而消息來源指出，韓亞航空正考慮將這條貨運線委託給大韓航空，完全撤出國內貨運。
分析指出，由於全球經濟放緩導致貨運需求下降、貿易爭執導致南韓赴日旅客大減，加上增開中國航線遭到拒絕，2家航空公司可能是希望藉此躲避虧損。
報導指出，今年上半年大韓航空淨虧損從去年的3150億韓元，增加至4580億韓元（約台幣118.58億），韓亞航空淨損也從去年的430億韓元增加到2920億韓元（約台幣75.59億）；近期大規模示威勢必又會導致赴香港旅客減少，展望今年第3季，情況只會更不樂觀。
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