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《彭博》報導，波音委託低時薪且專業背景知識不足的承包商來開發、測試軟體，也是客機軟體有缺陷的主因之一。（路透）
〔財經頻道／綜合報導〕日前釀成空難的波音737 Max客機，雖不斷向外界釋出可以復飛的消息，但經監管單位查驗之後，發現該客機仍有許多問題。消息指出，波音雇用時薪低且專業背景知識不足的承包商來開發、測試軟體，也是該機軟體有缺陷的主因之一。
《彭博》報導，在Max軟體開發期間，波音公司一方面裁減有經驗的工程師，另一方面迫使供應商降低成本。同時雇用臨時工來開發、測試軟體的情況越來越多，這些臨時工時薪僅9美元，通常來自缺乏航空背景的國家，特別是印度。
曾為波音Max軟體測試團隊一員的工程師拉賓（Mark Rabin）表示，在西雅圖波音機場的辦公室裡，充斥著一堆剛畢業的大學生，他們是由印度軟體開發商HCL公司聘請而來的。根據HCL社群媒體上的介紹，該公司工程師幫助波音開發、測試Max的飛行顯示器軟體。
雖然HCL的編碼工程師是依照波音的模式進行設計，但拉賓指出，他們的效率遠比不上波音工程師，導致編碼時常錯誤，得重新進行好幾輪。
HCL的1項聲明則顯示，「公司與波音具有長期且深厚的業務合作關係，並對客戶的所做所為感到自豪，然而，公司不評論具體業務細節，與737 Max的事件也沒有任何關連。」
2015年被解僱的拉賓回憶起，有一次1位經理於全體會議上表示，波音產品已足夠成熟，不再需要高級工程師。對此他感到非常震驚，因為當時有幾百名高級工程師在現場。
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