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為了削減成本和刺激銷量，中國吉利汽車竟然動歪腦筋，要求員工自願填寫調降工資和年終獎金，並且要求員工購買自家汽車，以達消化庫存的目標，引發員工不滿。（彭博）
〔編譯盧永山／綜合報導〕中國汽車銷量因美中貿易戰打不停而受重創，已連續11個月下跌，讓該國多家車商倍感壓力。為了削減成本和刺激銷量，中國吉利汽車竟然動歪腦筋，要求員工自願填寫調降工資和年終獎金，並且要求員工購買自家汽車，以達消化庫存的目標，引發員工不滿。
根據統計，吉利汽車今年前5個月汽車銷量較去年同期下跌12%，且僅完成全年銷量目標的37%，但該公司仍公布「2020戰略目標」，包括2020年達到產銷各200萬輛目標；但以今年該公司的銷售情況判斷，被認為是幾乎不可能的任務。
為了削減成本和刺激銷量，吉利汽車5月要求員工自願填寫調降工資和年終獎金，並要求員工購買自家汽車，以達消化庫存的目標。這份「綁定協議」稱，員工「自願與公司經營共擔，共同奮鬥，全力以赴推動公司2020戰略目標的實現」。
吉利汽車高層坦承，部分員工先拿車，車款從工資中扣除。但這種綁定員工購車的作法，似乎收到反效果，吉利汽車5月銷量並未好轉，反而大幅下滑27%。
吉利汽車在2010年收購瑞典富豪汽車，吉利汽車總裁李書福還以個人名義入股德國戴姆勒集團，持有9.69%股份成為最大股東。
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