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圖為去年7月一艘停靠在中國浙江省舟山港的貨輪正在卸貨。（路透）
〔編譯羅綺／綜合報導〕美中貿易戰又升級，繼川普政府祭出上調2000億美元關稅稅率至25％措施後，中國週一也宣布，將自6月1日起，對600億美元商品上調關稅至10％、20％、25％。彭博報導，為了躲避提高的關稅，至少有10艘散裝貨輪朝中國港口「極速狂飆」。
其中散裝貨輪斐濟號（Fiji）排隊等了約一週才好不容易進入大連港，週日終於靠港卸下船上6萬7113噸美國黃豆。根據美國農業部資料，中國已購買但尚未到貨的大豆約為740萬噸，另有46.8萬噸美國玉米、10.3萬噸豬肉，以及70.4萬包棉花都已出售給中國賣家，但還沒運到。
駐聖路易的獨立分析師莫里森（Ken Morrison）表示：「已入帳的銷售近來出貨緩慢，因為突然取消的可能性提高」；美國國家棉業總會（NCCA）對此也感到焦慮，組織經濟政策分析副總裁坎匹奇（Jody Campiche）表示：「大家都在擔心，我們賣給中國的東西可能會臨時被取消。」
同樣遭到中國關稅清單鎖定的能源業，一艘液化天然氣貨輪也正在趕路。資料顯示，Iberica Knutsen號4月10日離開Cheniere能源公司的Sabine Pass接收站，現在正開往浙江台州市。而在加勒比海地區裝載了美國原油的超級油輪Alsace，也正全速前進青島港；這艘油輪載運約200萬桶油，預定抵達最終目的地的日期是5月21日。
去年7月，滿載美國黃豆的Peak Pegasus貨船以最大航速朝中國大連港疾駛，希望趕在新關稅生效前抵達，但最終仍沒趕上，落得在中國外海漂流近一個月的下場，終於由中國國企「中儲糧集團」買下，並額外支付600萬美元關稅，才讓Peak Pegasus成功進港卸貨。
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