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消息人士透露，鴻海正將富智康手機業務的工程師和其他資源，轉移到新成立的汽車電子項目。（路透）
〔財經頻道／綜合報導〕鴻海旗下富智康2018年虧損達8.57億美元（約台幣264億），創2005年於港股掛牌以來最大虧損，消息人士透露，鴻海正將富智康手機業務的工程師和其他資源，轉移到新成立的汽車電子項目。
《日經新聞》今（3）報導，在富智康3月公佈其2018年虧損達8.57億美元後，有消息人士指出，鴻海正縮減富智康業務，將其Android智慧型手機業務的工程師和其他資源，轉移到新成立的汽車電子項目，而由於削減富智康未來的智慧型手機開發資源，該公司在台灣的3個據點也已合併為一。
1位直接了解縮減計劃的人士表示，富智康的智慧型手機訂單量已不如過去，其曾經是1個團隊服務3到4家Android智慧型手機客戶，現在則是3到4個團隊，服務1個客戶。另有熟悉公司情況的業內人士，以「悲慘」形容富智康的Android手機製造業務。
消息人士稱，富智康自去年下半年以來，有大量台灣員工離職，包括研究工程師和項目經理，預計未來將有更多人離開。而富智康未來的重點，將是建立能進入下一代汽車市場的業務，其目標是開發用於電動或自動駕駛車的汽車系統解決方案，儘管此項目需要數年時間才能看見成效。
《日經》指出，雖然富智康未透露其員工流動情況，但其中1個工程團隊，已將其50％的工程師重新分配到汽車項目。且因智慧型手機市場正經歷前所未有的低迷，以及美中貿易戰和消費者不再定期更換新手機設備，富智康為了未來的增長，決定跨出智慧型手機領域。
另有消息人士稱，富智康並未完全退出智慧型手機市場，但未來將更慎選客戶。富智康在2011年至2015年間，擁有超過20家智慧型手機客戶，現在則不到10家。
台灣經濟研究院智慧型手機和供應鏈分析師Chiu Shih-fang表示，對於富智康而言，將注意力轉向汽車電子產品，遠離飽和又競爭的智慧型手機領域，以長遠來看很正確，但汽車電子需要更多自動化和更少勞動力，想進入這領域的公司，將不得不調整其勞動力需求。
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