晴時多雲

中國車市今年趨冷 恐見1990年來首次衰退

2018/10/12 15:25

野村集團(Nomura)預測,中國今年的汽車銷量,將會是1990年以來首次下降。圖為中國BMW將銷處。(法新社)

〔財經頻道/綜合報導〕中國車市近日傳出低迷消息,中國最大汽車經銷商協會「中國汽車流通協會」(CADA)已在上月建議中國財政部將10%的汽車購置稅減半,刺激銷售。野村集團(Nomura)預測,中國今年的汽車銷量,將會是1990年以來首次衰退。

《金融時報》今(12)報導,中國作為世界最大、盈利能力最強,且已增長30年的汽車市場,似乎正陷入停滯。中國去年銷售了2900萬輛汽車,美國則為1700萬輛,但中國今年7月和8月的汽車銷量下降,而通用汽車(General Motors)和福斯汽車(Volkswagen)皆指出,9月份也將出現下滑。

野村集團預測,中國的汽車銷量,將在今年出現1990年以來首次下降。野村分析師Benjamin Lo表示,中國打擊P2P網貸也有影響,這些網貸平台去年產生了約中國10%的汽車貸款。

投資機構Bernstein分析師Robin Zhu稱,福斯汽車在中國受到的壓力「目前看來是頭號潛在風險」。Zhu指出,最近幾週和幾個月,「汽車業面臨巨大壓力,包括現有的週期性和結構性風險擔憂,以及關稅加劇問題」。

另據Bernstein對1500名中國消費者的調查,結果顯示,消費者「基於廣泛的謹慎態度」,在今年年底前購買汽車的受訪者不到12%,與去年相比大幅下降。分析師認為,雖然今年中國的零售銷售略有放緩,但汽車特別容易受消費者情緒影響。

通用汽車在的中國銷量,於過去3個月下降近15%;福斯汽車本週報告顯示,該牌車在中國9月份銷量下降11%。而中國是兩家公司最大的市場。通用汽車中國發言人Irene Shen表示,雖然過去幾個月市場一直在走軟,但隨著中國車業逐漸成熟,不需要對波動太驚訝,並稱「對中國未來5到10年的增長前景充滿信心」。

然而,中國日產汽車經銷商透露,中國不斷上漲的房價「使人們需要騰出資金買房,大多數人認為,房子比汽車更重要」。

快速增長的二手車市場,加上共享汽車業也打擊了中國汽車銷售:二手車的銷量從10年前的270萬輛增加到去年的1240萬輛;共享車公司滴滴出行擁有超過5億用戶,主要集中在中國,每年旅程數約達100億次。

《金融時報》指出,中國部份汽車經銷商已開使降價出售,《路透》則在日前報導,中國2018年官方數據顯示,8月汽車銷量下降3.8%,7月份下降4.0%。

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