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美國川普政府5月以國安為由，發動232條款擬調高進口汽車關稅至25%，南韓媒體指出，若美國對進口車開徵關稅，恐使南韓的汽車產量倒退至2004年的水平。圖為南韓現代汽車工廠。（路透）
〔財經頻道／綜合報導〕美國川普政府5月以國安為由，擬調高進口汽車關稅至25%，南韓汽車製造商協會（KAMA）指出，若美國對進口車開徵關稅，恐使南韓的汽車產量倒退至2004年的水平。
《韓國時報》今（28）報導，據南韓汽車製造商協會統計，南韓去年共生產汽車411.5萬輛，其中約有84萬輛出口到美國。如果美國對進口車實施關稅，南韓汽車製造商將放棄向美國出口汽車，恐使南韓汽車產量將降至327萬輛，約同於2004年的產量。
南韓汽車業者表示，美國的高關稅將嚴重損害南韓出口車的價格競爭力。業者更擔心，美國關稅恐實質上終止南韓對美國出口汽車，並危及南韓世界第6大汽車製造國的地位，南韓國內許多相關行業也會因此受到損害。
南韓最大商業組織「韓國國際貿易協會」（Korea International Trade Association，KITA）表示，已向美國商務部提出國內汽車製造商意見信，信中稱，南韓汽車製造商對美國車業的投資，為其複蘇作出貢獻，並提及現代汽車最近投資美國阿拉巴馬州的工廠3.88億美元（約新台幣118億元）擴建設施。KITA稱，美國應該將注意力放在降低貿易障礙，而不是限制他國進口車及零部件。
美國為南韓的第3大汽車出口國，南韓2016年對美國出口的汽車量，佔總量的23.7％。加拿大則為83.7％，墨西哥為38.7%。
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