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從使用範圍來看，悠遊卡及一卡通兩張電子票證的支付通路，已相當貼近民眾生活。（記者王孟倫攝）
〔記者王孟倫／台北報導〕七月一日起，「悠遊卡」和「一卡通」可在北高捷運互通，國內電子票證也進入激戰時期；Money101金融比價網表示，悠遊卡及一卡通的支付通路已非常貼近民眾生活，在四大電子票證中，雖然一卡通的消費總額排名第3，但未來若能持續提供優惠或回饋，市佔排名或許有機會洗牌。
根據金管會統計，四大電子票證當中，今年四月當月消費金額，「悠遊卡」最高為48.41億元、「愛金卡」（icash）為6.61億元、 「一卡通」為3.66億元及「有錢卡」（happycash）為645萬元。
今年以來，各家電子票證紛紛在今年擴大「嗶」通路，Money101台灣總經理周純如指出，從目前市場分析，悠遊卡的消費金額：遠遠超過其他三家，約佔所有電子票證的82%，換言之，目前民眾仍多以悠遊卡進行消費。
對此，周純如認為，其他三家電子票證若要擴大市佔版圖，消費通路是否生活化，能否刺激消費者頻繁使用以及優惠是否吸引，絕對是關鍵因素。
在四家電子票證中，悠遊卡、一卡通這兩家的支付通路範圍，已非常貼近民眾生活，從通勤中的北捷、高捷、公車、台鐵、客運、停車費，再到四大超商等通通都可感應支付，也就是說，光是一天當中，民眾能使用到卡片的通路就很多。
其中，悠遊卡更早在2011年搶先嗶進高鐵，免預先購票。
在小額支付的部分，悠遊卡目前合作有100多家品牌，而一卡通則有50多家合作品牌。
Money101金融比價網表示，儘管一卡通的消費總額排名居第三，但是悠遊卡及一卡通所圈進的通路重疊性高．接下來，如果一卡通能持續不斷投入優惠甜頭，或許未來市佔排名就能大洗牌。
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