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長榮航董事長張國煒表示，考量空運整體服務品質的一致性，預計最快2017年合併立榮航空，圖左為總經理鄭傳義。（記者王憶紅攝）
〔記者王憶紅／台北報導〕長榮航（2618）第三季營收創新高，法人預估，第三季獲利可望超越上半年每股獲利的0.97元，不過，受到全球景氣不佳影響，長榮航全年獲利可望僅近90億元，較年初預估的百億元，少了10%左右。
長榮航董事長張國煒也對明年景氣看法保守，張國煒說，雖然營運量沒有減少，但全球經濟不景氣，在市場競爭下，票價降很多，以今年為例，美國線票價就少10元美元，且下半年根本沒有貨運景氣，因此對明年景氣保守看待。
另外，張國煒表示，考量空運整體服務品質的一致性，預計最快2017年合併立榮航空。
長榮航合併立榮航後，長榮集團僅有一家航空公司，是否會影響將來航權的分配， 張國煒說，目前日本、美國等國家都已開放天空了，可以不需考量航權的分配，且如果單從航權取得的考量，就多成立航空公司就好了，像華航旗下除華信外，還有台灣虎航。
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