桃園市救護一路通計畫，救護車靠近路口時號誌啟動常綠。（桃園市消防局提供）

爭取救援時間同時減少送醫途中事故風險，桃市府交通局與消防局2年前選定聖保祿醫院試辦「救護一路通」，平均節省任務時間92秒、提升8%急救成功率，議員促加速納入大型醫院，多爭取1秒到院、就多1秒救援時間，同時將消防車等救災車輛納入，消防局表示，今年已新增衛福部桃園醫院、經國敏盛醫院，將持續將急救責任醫院納入，完成後再研議救災車輛的可行性。

桃園市2023年12月試辦「救護一路通」計畫，選在前往聖保祿醫院常要經過的桃園區民族陸橋沿線路段，設置電子圍籬啟動優先號誌系統，救護車接近陸橋時，前方綠燈即啟動常綠，也降低救護車行經陸橋難以繞路，一般車輛也不易避讓的情形，消防局統計，2024年1月至今年8月31日止，此路段系統共觸發2446次，平均節省任務時間92秒、提升8%急救成功率。

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消防局表示，今年3月納入桃園醫院，在桃園區中山路設置2處電子圍籬觸發區，截至今年8月底，平均節省任務時間80秒，6月再增加經國敏盛醫院，於桃園區經國路口3個方向設置電子圍籬觸發區，截至8月底，平均節省任務時間達104.9秒。

議員錢龍表示，「一路通」試辦成效顯著，但目前納入的僅有桃園區3家醫院，何時擴大辦理到包括桃園榮總、林口長庚等大型醫院，除了救護車，消防車每次出動，也攸關民眾生命財產安全，可考慮一併納入計畫。

消防局長龔永信表示，桃園市有11家急救責任醫院，附近重要路口智慧號誌管制陸續進行中，待全面辦理完成後，將再與交通局研議規劃擴及消防救災車輛的可行性。

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