《台東》台23線邊坡落石 公路總局編近2千萬改善
〔記者陳賢義/台東報導〕立委劉櫂豪昨陪同交通部長前往東河鄉泰源地區,了解台23線邊坡落石現況,聽取公路總局簡報,短期方案將編列約2000萬強化邊坡改善,並成立專案研擬長期解決方案,一行人隨後轉往鐵路迷熱門秘境「鹿野中興崗哨」,視察閒置空間活化情形,爭取後續改善經費1100萬元,預期將持續改建成為自行車休憩站、市集及展示空間。
採掛網岩栓護坡工法 2021年完工
台23線串接東河地區與花蓮縣富里地區,為跨縣境主要聯絡道路,沿途有泰源幽谷、小天祥的自然景觀,但進入泰源街道前的台23線39K處,長年有落石,影響當地民眾與遊客通行安全。劉櫂豪要求公路總局短期內儘速改善邊坡落石,公路總局考量鄰近泰源幽谷風景區,避免明隧道或水泥邊坡工程影響既有景觀,將採取掛網岩栓護坡工法,防護面積3500平方公尺,並匡列1984萬元進行改善維護,預計2021年完工。
中興崗哨整建 明年再匡列1100萬
另也要求公路總局在對景觀環境影響最小、最安全有效、與居民完善溝通的前提下,針對落石防護研擬長期性的具體措施。林佳龍允諾,將指示公路總局專案研議,並於明年提出改善措施方案。
劉櫂豪表示,中興崗哨最初為軍方為防止鐵道破壞所設立,1978年後持續閒置變成廢墟,因觀看火車視野角度佳,成為鐵道迷間口耳相傳的秘境景點。2017年爭取將中興崗哨整建並活化空間,經2019年改善周邊道路及環境,2021年預計再匡列1100萬元,設置部落廚房、市集、展示室等空間,並納入鹿野環鄉自行車道,成為自行車休憩站。
林佳龍表示,整體規劃時一定會納入自行車補給站,配合明年「自行車旅遊年」,可以吸引車友在這裡停留、消費;以及後年的「鐵道觀光旅遊年」,做好完整的鐵道及鐵馬「雙鐵」結合。