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《北市》南京東路公車專用道 2年補坑逾百次

公車專用道坑洞多,下雨易積水。
(台北市議員潘懷宗提供)

公車專用道坑洞多,下雨易積水。 (台北市議員潘懷宗提供)

2022/05/21 05:30

〔記者郭安家/台北報導〕民眾向台北市議員潘懷宗投訴,中山國小外的雙向公車專用道,下雨易積水,公車行駛濺起水花潑濕候車的乘客,全台北市公車專用道都有此情形,曾多次反映,未獲有效改善!潘懷宗進一步發現,台北市政府二○二○年、二○二一年修補十五條公車專用道坑洞,共計三一九次,平均每條路年修補十次,最常修補是南京東路公車專用道,兩年共修補一○一次。

修補坑洞 15公車專用道2年319次

新工處長處長林昆虎回應,二○一九年公車專用道改用承載力較高的石膠泥瀝青,但有輕微的「車轍」,現在使用較多是半剛性路面,正評估其效果,已有幾條的公車專用道採用,可解決坑洞積水、改善下陷問題。未來十五條坑洞較多公車專用道,包括南京東路、民權東路和松江路,下半年將使用半剛性路面。

潘懷宗表示,最常修補的是南京東路公車專用道,兩年共修補一○一次,另外民權東路公車專用道兩年修補八十七次;而公車專用道鋪設柏油後,往往半年至一年就出現坑洞,例如信義路公車專用道花上億元復舊,啟用不到一年出現坑洞積水,保固期非常短。

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