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《台北》捷運噪音 議員憂影響北藝中心演出

台北表演藝術中心的球體建築為世界唯一圓球設計觀眾席的中型劇場,且設有環狀包廂。(記者鄭名翔攝)

台北表演藝術中心的球體建築為世界唯一圓球設計觀眾席的中型劇場,且設有環狀包廂。(記者鄭名翔攝)

2020/10/28 05:30

〔記者鄭名翔/台北報導〕延宕多年的台北表演藝術中心預計2022年啟用,但議會工務委員會昨到場視察,議員鍾佩玲憂,北藝中心緊鄰捷運劍潭站,未來建體及內部展演恐會受捷運軌道震動及噪音擾動。台北市文化局長蔡宗雄表示,已測試建築,建體雙層牆面設計可有效阻隔噪音,不影響演出,也不會造成如過去小巨蛋辦演唱會衍生擾鄰的問題。

北藝中心總監王孟超表示,預計明年4月竣工並取得使用執照,再展開兩階段試營運及優化,2022年下半年開幕;而外型最受矚目的球體建築,王說,此為世界唯一圓球設計觀眾席的中型劇場,且設有環狀包廂,創造多元觀劇體驗空間,猶如「實現莎士比亞心中的環狀劇場」。

鍾佩玲問到,捷運軌道的噪音及震動恐對建築體及內部演出造成影響,是否進行相關測試?蔡宗雄解釋,經噪音及抗震測試,雙層牆面能有效阻隔內、外部的擾動,不影響館內演出,也不會造成過去小巨蛋演唱會衍生的擾鄰問題。

另,一旁的士林夜市商圈缺乏車位,地方期盼完工後能再釋出更多停車空間,但現行北藝中心僅規劃地下1層停車場,共350個機車格、200個汽車格,王孟超坦言車位有限,可研議於離峰時間釋出,也將與台北捷運公司討論票價優惠,鼓勵觀眾多使用大眾運輸工具前往欣賞演出。

北藝中心緊鄰捷運劍潭站,議員憂心未來建體及內部展演恐會受捷運軌道震動及噪音擾動。(記者鄭名翔攝)

北藝中心緊鄰捷運劍潭站,議員憂心未來建體及內部展演恐會受捷運軌道震動及噪音擾動。(記者鄭名翔攝)

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