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進入工程浩大！配合台74草湖交流道 2000噸別墅推著走
大里西湖路重達2000多噸的透天別墅，今天配合草湖交流道工程，請來移屋團隊遷移，工程相當浩大。（記者陳建志攝）
［記者陳建志／台中報導］台74線快速道路草湖交流道去年8月已動工，下方的平面道路正在施工，其中張姓屋主在西湖路旁的合法獨棟別墅，因闢路房子要被敲掉2.3米，結構技師鑑定將影響結構安全，經市議員蘇柏興服務處介入協調，決定找來嘉義朴子移屋團隊，將重達2000多噸的別墅往左移2.3米、往後移80公分，施工團隊1個月前開始前置作業，今天正式移屋，因每次僅能移動約20公分，預計要2天才能完成移屋作業，罕見的移屋工程也吸引民眾圍觀。
要往左移2.3米、往後移80公分
大里西湖路張姓屋主表示，房子是在921大地震後興建的合法建築，當時包括裝潢花了快2000萬，沒想到台74線草湖交流道決定開闢後，因包括側車道、綠帶路寬達54米，造成房子右側有約2.3米要被敲掉，因請結構技師鑑定後，將影響結構安全，原希望市府能整棟徵收，但徵收價格太低，才找來嘉義朴子移屋團隊移屋，屋主並感謝蘇柏興議員、西湖里長賴加彬、東湖里長賴樹清的協助。
蘇柏興服務處執行長黃茂榮表示，接獲陳情後帶著屋主和市府交通局前後協調了10多次，想了各種解決方案，最後決定以移屋的方式解決，感謝屋主配合工程犧牲住處原有完整性，否則走上抗爭透過徵收程序，將讓交流道工程因此延宕。
移屋工程負責人陳慶霖表示，該棟房子因是筏式基礎，地基超過2米，整棟房子重量超過2千噸，且除了往左移2.3米，還要往後移80公分，工程難度較高，約1個月前就開始前置作業，先下挖，接著在四周分別架上千斤頂，底層灌入約40公分厚的抗壓水泥地板，並放置300多根的無縫鋼管，今天正式利用油壓移屋，因每次只能推動約20公分，預計要2天才能完工，施工費用約300萬。
市府交通局交通行政科陳秋雄科長表示，張姓屋主房子右側的圍牆和房子主結構，剛好在西湖路要銜接草湖交流道的側車道上，因原本部分拆遷的方案會敲掉外牆、樓梯，將影響房屋結構，才同意由屋主進行整棟遷移，市府並進行拆遷補償，感謝屋主配合移屋，預計農曆年前可完成移屋工程，讓闢路工程順利進行。
張姓屋主在大里西湖路旁的合法透天別墅（右），配合闢設台74線快速道路草湖交流道側車道，今天找來移屋團隊往左移動2.3米（記者陳建志攝）
移屋團隊以千斤頂頂起房子，並鋪上300多根的無縫鋼管，今天移動重達2000多噸的透天別墅。（記者陳建志攝）
張姓屋主在大里西湖路旁的合法透天別墅，配合闢設台74線快速道路草湖交流道側車道，今天找來移屋團隊整棟別墅往左移動2.3米。（記者陳建志攝）
