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盧市府交通局將取消中午打卡 民眾諷︰台中爽過日!

前交通局長王義川表示,早期市府採「榮譽制」,員工都不用打卡,他上任後才設置打卡制度。(資料照)

前交通局長王義川表示,早期市府採「榮譽制」,員工都不用打卡,他上任後才設置打卡制度。(資料照)

2019/08/19 18:02

〔記者歐素美/台中報導〕台中市交通局將取消中午打卡制度,民眾投訴是「逢龍必反」,方便公務人員中午翹班,「重返公務員爽爽過的日子」!交通局表示,交通局員工若加班,一天要打5次卡,鑑於其他局科室皆已簡化上下班流程,才調整差勤制度,取消中午打卡,改用抽查稽核方式,將先試辦3個月,再檢討改善。

民眾向本報投訴指出,台中市交通局於本月15日舉辦取消差勤管理調整說明會,主要訴求就是取消中午打卡制度,如此一來將方便公務人員中午翹班,重回前市長胡志強的貼心公務員時光,質疑盧團隊「逢龍必反」,「公務人員爽爽過日子」。

前交通局長王義川表示,早期市府採「榮譽制」,員工都不用打卡,他上任後才設置打卡制度;現任交通局長葉昭甫表示,因交通局公運處及停管處等員工常要外出會勘,中午打卡有一定困難度,人事室才提出試辦方案,希望提供彈性及提升行政效率。

交通局人事室主任劉明華表示,交通局現有打卡制度是採用人臉辨識系統,員工若加班,一天要打5次卡,即上午上下班及下午上下班及加班,若忘打卡,還得補申請,造成作業麻煩。

劉明華說,因市府其他單位不論是採用人臉辨識或指紋打卡,都已簡化流程,一天只要打卡2至3次,因此才提出試辦方案,未來員工只要上下班各打一次卡就好,為防員工溜班,配套方式就是中午由人事室進行抽查稽核,預計9月1日起試辦3個月,再視相關缺失進行改善。

葉昭甫表示,各種制度都有好有壞,員工必需自我負責,他相信也尊重同仁,如果有人走漏洞,再重回原有制度。

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