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進入東港鎮行政中心整地 東港車站步入歷史
「機九」用地最快6月動工。（記者陳彥廷攝）
〔記者陳彥廷／屏東報導〕東港鎮長徐志雄就任後，爭取新建東港鎮行政大樓，預期可共構四散在東港鎮內的各類行政機關，不過，2018年10月在「機九」用地舉辦動土儀式後，直到最近才有了動靜，由於當地曾是台鐵東港支線終點的「東港車站」，原本的月台殘蹟隨整地打除，更象徵前瞻計畫中的東港觀光鐵道基本上就是無疾而終，居民轉而盼望高捷南延，且還能與行政中心共構。
現有東港鎮公所腹地狹小，為因應業務擴張及解決空間不足，將於舊東港火車站的「機九」3.7公頃機關用地興建新的行政大樓，除公所、鎮民代表會外，也希望透過行政中心整合屬縣府管轄的衛生所、地政、社政及戶政甚至國稅局的單位，居民洽公未來不用鎮內到處跑，一站式解決。
東港鎮公所表示，新行政中心的建物工程斥資1.7億元，預計工期430天完成，現正申請建照當中，至於民眾所見到的工程是整地及前置作業，最快今年6月可動工。
台鐵東港支線東港車站的月台殘蹟，在整地過程中被拆除，東港車站徹底步入歷史，也意味著東港觀光鐵道將由其它交通方式取代，現除客運外，還包括日前所傳出的高捷南延消息，地方居民則盼高捷若真的南延，能與新行政中心共構，或至少要夠接近，讓東港的便利成為南屏東現代城鎮的代表。
公所則強調，該月台不具文化資產身分，配合整地拆除，未來新的行政中心將讓鎮民耳目一新，有更多公家單位進駐，才能完善並強化行政中心功能，洽公更方便，至於高捷部分，因為現在連延到林園都八字沒一撇，將專注興建新建物的部分，但也會適時向上反映爭取更便利的交通路網。
東港車站步入歷史。（記者陳彥廷攝）
