新北捷運北環段 拚2031年新店直達蘆洲

新北捷運環狀線緊鑼密鼓施工,市長侯友宜(右三)等人視察北環段北機廠工程進度。(記者羅國嘉攝)
通車後環狀線總列車數增至46輛 班距從5分半縮減至3分半
〔記者羅國嘉、黃子暘/新北報導〕新北市推動捷運三環六線路網,其中環狀線北環段最早開工的CF680C區段標目前進度達廿五.八二%。市長侯友宜昨日視察北機廠工程,強調雙北市府攜手合作,未來完工通車後,環狀線班距可從目前五分半縮減至三分半,盼二○三一年實現新店直達蘆洲「一車到底」的目標。
地震頻繁 議員籲提升安全係數
市議員李倩萍說,近來地震頻繁,加上三重地質條件複雜,市府應提升捷運的安全係數,確保施工品質及結構安全,並妥善規劃施工期間的交通維持計畫,縮短過渡期,減少市民不便。
北環段北機廠位於三重區集賢環保公園,占地約三.四七公頃,地下設有維修工廠、土木軌道廠、洗車廠、主變電站及行控中心等設施,開挖深度最深達二十二.三二公尺(約七層樓高),土木結構預計二○二九年完工,再交由機電系統進場施工,地面規劃環保景觀公園。
機廠地下化 地面規劃環保公園
侯友宜指出,北環段是銜接新店至蘆洲捷運路網的重要一環,可實現「一車到底」的目標,目前北機廠工程進度廿五.八二%,完工後可銜接規劃中的五泰輕軌。北環段通車後,將新增廿九輛列車,總列車數增至四十六輛,環狀線班距從目前五分半縮短至三分半,提升捷運運輸效能與市民搭乘便利性。
捷運工程局長李政安說明,北環段是中運量地下化捷運系統,全長十四.九三公里,起點自新北產業園區站,經過新莊、五股、蘆洲、三重,再循重陽橋進入台北市士林、中山區,與文湖線劍南路站交會轉乘;北環段在新北境內設有六座車站及一座機廠,全長七.三公里。
中運量系統 新北境內設6車站
另外,環狀線因去年○四○三強震毀損,雙北市府依據第三方公正單位鑑定結果,共同向施工廠商中華工程求償十九.二七億元。李政安表示,台北市府十四日邀中工進行賠償磋商,未達共識,雙北最晚四月二日向台北地院遞狀提告。
新北市議員要求提告負責招標、興建、驗收的北市府,李政安主張依鑑定報告和契約提告,若發現疏失都會追究。台北市捷運局日前表示,雙北市府有共識,一起向中工求償。

新北捷運北環段北機廠,開挖深度最深約7層樓高。(記者羅國嘉攝)