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進入新北擴大路邊機車格收費 3類優先
新北市路邊收費機車格加劃米黃色框線，強化標示區別。（記者董冠怡攝）
大眾運輸場站、商圈、觀光景點等周邊道路 評估納入收費
〔記者董冠怡／新北報導〕新北市從八月起將路邊機車格的收費，擴大到捷運三民高中等七個捷運站周邊的交通要道實施，交通局長鍾鳴時表示，實施一個月來，新增七處停車收入扣除相關支出後約有九十三萬元，都納入停管基金繼續建設停車場，市府將持續檢討公共停車需求，優先針對大眾運輸場站、商圈、觀光景點的周邊道路，評估擴大納入收費管理。
市府先前已在板橋區府中商圈、土城區海山捷運站及淡水老街三處增加機車格的收費管理，八月再新增捷運新埔、江子翠、頂埔、林口、三民高中、大坪林與十四張站七處實施，在平日的上午九點至下午五點，每天每次收費廿元。
7捷運站實施滿月 民眾︰較易停車
交通局停車營運科長許芫綺指出，全市目前規劃三十四萬五千多格的路邊機車位，目前僅五五二一格採收費管理，收費佔比只有一．五九％，擴大收費後，民眾普遍認為比以前更容易找到停車位，有效改善久占車位的問題，例如十四張站，機車停車格的每日周轉率上升至二．六次。
對於是否擴大收費路段？交通局表示，新北市各行政區的城鄉發展程度不同，將持續檢視停車使用需求，優先針對停車需求較大的大眾運輸場站、商圈、觀光景點等公共場所周邊要道，評估納入收費管理的可行性，市民如有具體建議地點也會考量。
十四張站周邊 日周轉率上升至2.6次
記者昨天實地走訪蘆洲區的捷運三民高中站，可能因假日不收費，不少機車停在加劃米黃色框線的「機車停車收費路段」車格，另有車主貪圖方便，暫停在一旁的紅線上；在復興路六十巷一弄內的一處空地也停滿大量機車，出入還得考驗駕駛人的騎車技術。
市議員顏蔚慈反映說，捷運三民高中站的周邊停車格，以年輕人上班通勤的轉乘需求最多，目前觀察下來，多數都可接受使用者付費，但有居民抱怨部分騎士將機車停在巷弄內的住家附近，影響出入及居民的停車權益，建議市府調整優先順序，以免機車族集中在某處搶免費車位，讓收費管理的美意打折。
另外，市府也同步提供路邊機車停車的定期票、每日一張單、行動支付等優惠，定期票共計申請八四二張，使用定期票停車有七三○五輛次，以捷運頂埔、江子翠及十四張站的申請需求最多，申購等詳細資訊可到交通局路邊停車費查詢服務網查詢。
八月起將路邊機車格的收費，擴大到捷運三民高中等七個捷運站周邊的交通要道實施。（記者董冠怡攝）
