新北市捷運公司因應接手捷運環狀線營運及安坑輕軌通車，今年營運預算較去年增加約十億元。（記者何玉華攝）

接手經營權 卻只交接財產清冊 捷運警察隊、人員隻字未提 議員批黑箱作業

〔記者何玉華／新北報導〕新北市政府前天收回捷運環狀線第一階段經營權，但有半年的交接期仍與台北捷運公司共同營運，民進黨籍新北市議員顏蔚慈、戴瑋姍、林秉宥昨天批評是表面功夫、黑箱作業的「假移轉」，質疑未來若發生事故意外由誰負責？新北市長侯友宜在另一個場合受訪說，經營權交接要循序漸進，會一步一步到位。

共同營運期間 發生事故誰負責？

顏蔚慈表示，經營權移交只有交接財產清冊，這算交接經營權嗎？目前捷運線的安全維護仍要依靠台北市的捷運警察隊，新北市隻字未提是否成立捷運警察隊及人員管理等，在雙北共同管理期間萬一發生交通安全、維修、人員等問題，究竟是新北市長侯友宜還是台北市長蔣萬安要負責？

戴瑋姍質疑說，這是黑箱作業的「假移交」，侯友宜信誓旦旦說「自己的捷運自己承擔」，但事實證明「侯侯做代誌攏是騙」，新北市並沒有準備好，沒有足夠的能力經營、承擔。

林秉宥指出，由台北市主導的捷運興建，缺乏新北市在地性的思考，場站周邊開發規劃並不完善，造成民眾許多不便，新北市府也依附在台北市之下推拖拉，很多經營細節讓人無法放心。

市長：作業調整一步一步到位

侯友宜昨天在警察局工作會報後受訪說，經營權交接都按照契約走，過程要循序漸進，人員等作業調整是一步一步到位，民眾最在乎的是服務品質有沒有提升，舒適度、感受度有沒有更好，設備或人員的交接要穩紮穩打、絕不能亂，包括教育訓練、人員的銜接都要調整更到位，雙北兩市會詳細討論、共同面對。

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