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進入南投華陽路騎車像障礙賽 密密麻麻電線桿惹怨
南投市華陽路沿線路旁都是密密麻麻的電線桿，壓縮機車騎士行駛的空間而引發民怨。（記者謝介裕攝）
〔記者謝介裕／南投報導〕國道3號南投交流道平面聯結道路系統之「華陽路」，從2０15年通車啟用以來，車流量與日俱增，加上路旁電線桿林立，更壓縮慢車道空間，導致機車與汽車爭道衍生的交通事故迭傳，地方盼台電公司能透過電線桿地下化計畫，儘速完成路旁電線桿遷移工作，還給民眾「行」的安全與空間。
國道3號南投交流道通車後，雖帶來交通便利，但每逢上下班交通巔峰時間，南投市區交通更加打結、壅塞，在縣府及公所努力下，中央遂同意開闢華陽路、南陽路、福崗路及信義街等4條南投交流道平面聯結道路，總經費合計10億元，並於5年前陸續完工啟用。
不過，隨著車流量愈來愈多，也愈凸顯道路兩旁電線桿林立問題，尤以華陽路最嚴重，沿途可見密密麻麻、高低不一的電線桿，有的還位於行駛路線之中，令騎車機士直稱，好像在過障礙賽，稍有不慎便可能發生自撞電線桿的意外，以致經常可見機車騎士與汽車爭道、競速的畫面，也令人為騎士行車安全捏一把冷汗﹗
南投縣警察局交通隊說，華陽路南北方向各有2個車道，其中快速車道也明確標示「禁行機車」，更凸顯路旁電線桿遷移的重要性，若台電能透過電線桿地下化計畫移除有礙機車行駛路線的電線桿，不但能減少交通事故發生，警方也願意配合車道寬度就汽機車使用的空間重新劃線，進而達到改善汽機車爭道、競速的亂象。
台電公司表示，華陽路一帶屬於架空配電區域，當初基於行車安全考量，所設桿線便設置在路肩線外且緊鄰排水溝，目前尚無電線桿地下化構想，如今地方民眾既然反應有危及機車騎士上路安全的疑慮，也允諾會設法改善。
南投市華陽路沿線路旁都是密密麻麻的電線桿，以致不時可見機車騎士與汽車爭道、競速情形。（記者謝介裕攝）
南投市華陽路沿線路旁都是密密麻麻的電線桿，以致不時可見機車騎士與汽車爭道、競速情形。（記者謝介裕攝）
南投市華陽路沿線路旁都是密密麻麻的電線桿，以致不時可見機車騎士與汽車爭道、競速情形。（記者謝介裕攝）
