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    台13線頭屋、造橋段拓寬 8/5開公聽會

    台13線苗栗縣頭屋鄉、造橋鄉交界處約4.7公里路段,狹窄多彎。(記者彭健禮攝)

    台13線苗栗縣頭屋鄉、造橋鄉交界處約4.7公里路段,狹窄多彎。(記者彭健禮攝)

    2021/07/29 05:30

    規劃斥資11億辦理 全長4.7公里 預計明年初招標

    〔記者彭健禮/苗栗報導〕台13線苗栗縣頭屋鄉、造橋鄉交界處約4.7公里路段,狹窄多彎,影響車流,公路總局已規劃分2階段,共約計11億元辦理,先進行造橋段都市計畫區外部分,8月5日將辦理首次公聽會,預計明年初招標、年中開工。

    會車困難 地方盼拓寬

    台13線為造橋及頭屋鄉山區主要的南北向道路,交界處的17公里到22公里路段,多彎且仍為雙向單線道,現有道路寬度僅有11到13公尺。隨著明德水庫風景區觀光旅次快速增加,導致大客車行駛不便、會車困難,影響車流,地方殷切期盼拓寬改善。

    縣議員江村貴於昨天縣政總質詢時,關心此案進度。縣府工務處長古明弘表示,該計畫由公路總局辦理,目前已進入細部設計階段,因涉及用地取得,將於8月5日辦理第一次地方公聽會。

    分2階段拓寬 造橋段先動工

    公路總局苗栗工務段說明,台13線17公里到22公里路段,規劃分2階段拓寬改善,先就都市計畫區外的17K+400到20K+396造橋段辦理,計畫改善拓寬到18公尺,總經費6.5億元,8月5上午10點在頭屋國小活動中心、下午1點30分及3點30分在造橋鄉綜合活動中心,辦理3場公聽會,用地取得將採一般徵收,與地主協議價購,預計明年初招標、中旬開工。

    頭屋段土地變更複雜 後續施作

    苗栗工務段指出,另20K+396到22K+143頭屋段,因主要為都計區內,用地取得後土地變更流程較複雜,後續再接續辦理,估計總經費約4.5億元。

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