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進入新台17線南段二期動土 拚後年通車
配合新台十七線路線經過，海軍左營基地大門哨口將往西挪約二、三十公尺。（記者葛祐豪攝）
不損及海軍精神堡壘、故事館 橋頭到左營減少15分鐘行車時間
〔記者葛祐豪／高雄報導〕省道新台十七線最艱難的「南段二期」昨天動土，由於經過海軍軍區，工程以不損及海軍精神堡壘、海軍故事館為原則，海軍左營基地大門哨口將往西挪二、三十公尺，全線力拚二○二六年底通車。
新台十七線北起橋頭區典昌路，南至左營區南門圓環，全長約七．一公里，以德民路為界分南、北兩段。北段二．一公里已於二○二二年六月通車，南段則分三期闢建，一期從德民路到中海路一．八公里，於去年十月開工。
經費九．九六億 中海到必勝路二．八公里
最艱難的南段二期，路線從中海路到必勝路二．八公里，由於經過軍區，涉及左營海軍基地戰備需求，市府及中央多次與海軍協調可行方案後，配合都市計畫變更，昨天終於動土。
高雄市工務局新工處指出，南段二期總經費九．九六億元，中央補助五．九五億元，將開闢卅至四十公尺寬的雙向六車道，並代拆代建左營軍區大門哨口，往西挪約二、三十公尺。
左營基地哨口將往西挪二、三十公尺
內政部長劉世芳表示，她於左楠區立委任內，與軍方協調六次，決定工程以平面道路，並不損及海軍精神堡壘、海軍故事館、大氣海洋局、北極殿等建築物高雄市長陳其邁則感謝當地前後任立委劉世芳、李柏毅的協助，尤其如果沒有劉世芳的堅持與折衝，新台十七線可能只通到中海路。
至於南段三期工程，由必勝路到南門圓環約○．六公里，經費約二．二億，預算正由中央審議中，預計與南段二期都趕在二○二六年底前完工。
高市府強調，新台十七線全線完工後，可紓解原台十七線三至五成交通量，縮短橋頭至左營二．六公里車行距離、減少十五分鐘行車時間，便利台積電楠梓產業園區人流及物流運輸。
新台十七線最艱難的南段二期，舉行動土典禮。（記者葛祐豪攝）
