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高雄》延宕2年 輕軌大順路段5/2動工

高雄市長陳其邁下令,輕軌於2023年底全線通車。 (記者葛祐豪攝)

高雄市長陳其邁下令,輕軌於2023年底全線通車。 (記者葛祐豪攝)

2021/04/30 05:30

〔記者葛祐豪/高雄報導〕在前高雄市長韓國瑜任內暫停施工的輕軌大順路段,將於5月2日起動工。將先進行龍勝路至博愛路段工程,施工期間僅維持雙向各一快、一慢車道通行。

去年11月陳其邁令復工

高雄環狀輕軌第二階段爭議路段的美術館路、大順路段,在韓國瑜任內宣布暫停施工,延宕2年多後,在去年11月新任市長陳其邁宣布即刻復工、讓輕軌成一個圓形,並下令2023年底要全線通車。

爭議路段共12站、41處路口

爭議路段的美術館路與大順路段,全長約7.3公里,規劃C21A(美術館西站)到C31(聖功醫院)共12站,共有41處路口,還有206棵茂密的雨豆樹林道,其中大順路段為高雄東西向重要道路,每逢上下班均有大量車流。

高雄市捷運局昨宣布,輕軌二階統包工程,預計5月2日起於鼓山區大順一路(龍勝路至博愛路)路段道路中央陸續架設施工圍籬,以進行輕軌工程,預計明年底(2022年)完工。

捷運局指出,該路段於道路中央架設施工圍籬,進行排水箱涵改建及輕軌主體工程施工,施工順序採街廓區間圍設,第一階段圍籬預計5月2日起,架設龍勝路至龍德路段,第二階段圍籬預計5月20日起,往東架設龍德路至南屏路段,第三階段圍籬預計6月10日起,架設南屏路至博愛路段。

原有公車站、人行道正常通行

捷運局表示,施工開始後,沿線將取消路邊汽、機車停車格位,並設置汽車臨停彎與公車彎,施工期間維持雙向各一快、一慢車道通行,並於各橫交道路設置工區出入口,原有公車站、人行道則維持正常通行。

捷運局建議民眾提前改道或行駛其他替代道路,可利用鄰近的明誠路、同盟路、十全路提早改道。

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