高雄旗津過港隧道空拍圖。（立委賴瑞隆提供）

〔記者葛祐豪／高雄報導〕在民進黨立委賴瑞隆爭取下，交通部昨正式核定1200萬元經費，由高雄市府分2年進行旗津第二過港設施暨聯外道路路網可行性研究。

交通部核定1200萬元經費

高雄市旗津過港隧道是串聯高雄市區與旗津的唯一陸上要道，隧道總長1550公尺，自1984年開通使用迄今已37年，提供旗津居民及遊客安全便捷的交通要道，更加速高雄港貨櫃運輸發展。

為提升旗津交通整體發展，賴瑞隆於立法院提案，要求中央和高市府共同合作，加速啟動第二過港隧道可行性研究，並且結合輕軌旗津線整體路網一併規劃。

經召開多次協調會，高市府也提出旗津第二過港隧道可行性研究時程及經費需求，提報交通部審查。交通部原則同意，請台灣港務公司配合辦理，昨天台灣港務公司正式核定1200萬元經費，由高市府分2年辦理旗津第二過港設施暨聯外道路路網可行性研究，預計2023年中完成期末報告，提報交通部審查。

根據交通部評估，過港隧道大型貨車占總流量比，平日達27.18%、假日達19.84%；旗津居民使用陸運旅次平日達75%、假日達60%，均高度仰賴過港隧道往返旗津與高雄市區。

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