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提早預警 蘇花引進落石告警系統

公路總局在蘇花公路設置的落石告警系統,由兩道攔截防護網及感測器組成,可望提高用路安全性。(記者張議晨翻攝)

公路總局在蘇花公路設置的落石告警系統,由兩道攔截防護網及感測器組成,可望提高用路安全性。(記者張議晨翻攝)

2019-07-21 16:12:30

〔記者張議晨/宜蘭報導〕蘇花公路部分路段大小落石頻傳,公路總局在台9丁線(舊蘇花公路)蘇澳至東澳、東澳至南澳設置落石告警系統,透過攔石防護網及偵測設施,提早發布落石預警,目前系統正展開測試,預計今年底前就能啟用運作。

蘇花公路山坡陡峭,尤其秋冬季節多雨,造成山坡地質鬆軟,容易出現坍塌、落石等情況,部分路段每天都有大小落石掉落地面。

為此,公路總局在蘇澳至東澳段、東澳至南澳段,各選擇兩處較易出現落石的路段,設置告警系統,總經費約2500萬元,目前已陸續展開測試,成效良好,預計今年底前就能啟用運作。

公路總局第四區養護工程處表示,落石告警系統是由兩道攔截網及紅外線遮斷設備組成,小型落石可透過兩道攔截網防護,每道防線都有感測器偵測落石,若落石遮蔽紅外線感測器,系統就會立即提出警告。

四區處指出,告警系統偵測到的落石訊息,除傳送回交控中心外,還會同步顯示在易坍方路段前後的道路資訊系統上,且系統可全天候運作,不受天氣影響。

四區處表示,告警系統主要提供預防性監測,只要路段一出現小落石,公路單位就可提高警覺,派員前往巡檢。目前蘇花公路先設置4套系統,未來也會將系統設置到其他危險路段,提高用路安全性。

公路總局在蘇花公路設置的落石告警系統,由兩道攔截防護網及感測器組成,可望提高用路安全性。(記者張議晨翻攝)

公路總局在蘇花公路設置的落石告警系統,由兩道攔截防護網及感測器組成,可望提高用路安全性。(記者張議晨翻攝)

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