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進入國1楊梅到頭份段拓寬公聽會 寶山鄉爭取涵洞、跨橋路段一併拓寬
高公局推動「國道1號楊梅至頭份段拓寬工程」，今天在竹縣寶山鄉開第2場公聽會。（寶山鄉公所提供）
〔記者黃美珠／新竹報導〕交通部高速公路局今天（5日）在新竹縣寶山鄉召開第2次的「國道1號楊梅至頭份段拓寬工程」公聽會，當面答覆、溝通9月底首次公聽會民眾反映的意見。寶山鄉長邱振瑋說，他支持這項公共建設，但請中央在徵收補償方面也務必要周全地主的權益。
公所說，高公局今年從9月底開始到寶山鄉針對新竹縣市、苗栗縣境內有利害關係的地主召開公聽會，第1場先就整個工程的必要性、作法、期程等向鄉親說明，同時也當場收集寶山鄉各界的意見，今天第2場公聽會上儘可能地給予鄉親回覆，持續跟地方溝通意見。
高公局說，楊頭拓寬計畫將依照既定時程推進，預計2033年2月完成施工，計畫總長36公里，其中10公里是高架道路，路堤共構7.8公里。
公所說，到場地主普遍關注土地徵收和地上物補償條件、徵收後殘餘地如何處理等。高公局答覆，土地改良物依照縣市政府辦理公共工程徵收補償自治條例辦理查估等作業，該局也會研訂用地取得獎勵救濟方案，確保用地範圍內地上物所有權人的權益。
公所說，高公局允諾同意協議價購的地主，剩餘土地仍是私有，所有權人在完成買賣登記1年內可以向該局申請一併價購。但如果是協議價購不成而被徵收的地主，因殘餘土地面積過小或形勢不整無法使用，可在公告徵收後1年內書面向所在的縣市政府提出一併徵收的請求。
寶山鄉長邱振瑋、縣議員邱坤桶都到場參加這場公聽會，對這項公共建設表達全力支持。
邱振瑋說，這個計畫對寶山交通的改善至關重要，尤其是寶山境內的涵洞、高速公路跨橋路段，也期望高公局能一併拓寬，提升交通的整體流暢度。
