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六家高中校門前上學交通好亂 原來還有這原因…

新竹縣立六家高中校地空間有限,每天清晨接送學生上學的校車,無法全部開入校園才讓學生下車,只能臨停在校門口,讓學生迅速下車後開離,使得一早就很繁忙的嘉興路更顯擁擠。(記者黃美珠攝)

新竹縣立六家高中校地空間有限,每天清晨接送學生上學的校車,無法全部開入校園才讓學生下車,只能臨停在校門口,讓學生迅速下車後開離,使得一早就很繁忙的嘉興路更顯擁擠。(記者黃美珠攝)

2019/03/23 17:44

〔記者黃美珠/竹縣報導〕新竹縣立六家高中每天上下學時段車水馬龍,人車混雜爭道,就連導護師生也身處險。校方直言,除了接送的家長車陣龐大,道路兩側停車難辭其咎,六家高中校地有限,校車只能在校門口前嘉興路旁臨停放學生。另外,自強北路左轉東興路口被封,所以左轉車潮改轉入嘉興路,也加大了嘉興路的車流負荷。

縣府教育處、交通旅遊處會勘後決定,初期先用劃設黃線、加上時段性禁止停車的標誌牌來規劃接送區空間。未來則將等台電完成管線下地、電桿移除,再研議用避車彎和標線的方式處理。

台電新竹區營業處說,他們正在當地在做管線下地工程,預計10月底前可望全部完成,屆時六家高中段道路也會獲得淨空。

六家高中是利用「資深」國中校地「直升」而成的完全中學,師生人數比過去增加,每天早上送孩子上學的車流也就明顯變大。但是學校腹地有限,欠缺足夠儲車空間,10幾輛校車每天早上接學生到校後,只能在大門前的嘉興路上臨停,雖然讓學生迅速下車後就立刻駛離,但這裡依舊形成了交通瓶頸。

校方說,他們曾想要讓校車在自強北路或其他地方放學生,但家長普遍反對。也曾思考是否建議縣府把嘉興路規劃成上下班時段的「限時」單行道,簡化動線、改善車流,但也擔心因此影響周邊住戶出入。

校方觀察發現,嘉興路的交通之所以日益黑暗,很大的原因還有來自於自強北路、東興路口被封!

這個路口本是自強北路南下左轉往東,或前往芎林五龍工業區、竹東工研院,或轉經國道3號北上龍潭渴望園區的上班族所愛用路線。但因距離前面的光明六路路口太近,車禍頻仍,而被加裝防撞桿封掉。

這些車潮為了走上東興路這條上班「王道」,紛紛提早轉彎,進入嘉興路,經六家高中後重新銜接回東興路,以致於學校大門前每天上學就像戰場一般。

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新竹縣竹北市自強北路南下車道內側原本可以左轉東興路,近年路口車禍頻繁,交旅處會勘後在兩路交會的T字路口加裝了黃色防撞桿,禁止南下準備往東的車流左轉。(記者黃美珠攝)

新竹縣竹北市自強北路南下車道內側原本可以左轉東興路,近年路口車禍頻繁,交旅處會勘後在兩路交會的T字路口加裝了黃色防撞桿,禁止南下準備往東的車流左轉。(記者黃美珠攝)

新竹縣竹北市自強北路南下車道內側原可左轉東興路往東去國道3號,這個T字路口後來因車禍多,被加裝了黃色防撞桿,禁止南下車流左轉,間接增加了嘉興路的車流負荷。(記者黃美珠攝)

新竹縣竹北市自強北路南下車道內側原可左轉東興路往東去國道3號,這個T字路口後來因車禍多,被加裝了黃色防撞桿,禁止南下車流左轉,間接增加了嘉興路的車流負荷。(記者黃美珠攝)

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