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進入有救了！全彰化最塞的路 今天開始出現了神隊友‧‧‧
全興工業區濱海路改善工程完工，舉行通車典禮。（記者劉曉欣攝）
〔記者劉曉欣／彰化報導〕得救了！彰化伸港全興工業區主要對外聯絡道的興工路，向來被視為全彰化縣最塞的道路，最可怕的是從早塞到晚，還沒有替代道路；而地方等待多時的濱海路改善工程，終於在今天通車，民眾與廠商都大大拍手，終於可以揮去在興工路塞車的惡夢！
去年3月開工的烏溪堤岸改善工程，今天終於舉辦盛大的通車典禮，許多民眾早就迫不及待想要體驗全新的濱海路，因為原有的濱海路，寬度不一，部分路段更是難以會車，造成大型車輛不願行駛濱海路，全部都改走興工路，即使明知興工路天天「必塞」，但因為其它道路狹窄難行，在沒有替代道路可以選擇下，只好繼續「塞」在興工路，也造成興工路的路面天天承受大車的重壓，道路品質也不良。
縣長王惠美表示，希望未來進出工業區的大車，能以濱海路為主要道路，將可降低對興工路的依賴，讓車輛分流，行車更安全。
為了讓全興工業區增加對外聯絡道路，減少大車行駛興工路的負荷量，去年3月開始進行堤岸道路的改善，也讓全興工業區展交通雪上加霜，光是工業區入口的紅綠燈，就要停等上2、3次紅燈，才能通過；今天濱海路通車後，大小型車輛都搶著體驗，不少人認為，濱海路可以銜接台17線、台61線都更加順暢，往來和美與台中港區都更為便捷。
全興工業區的濱海路，為大肚溪南岸堤岸道路，主要是全興工業區對外聯絡道，紓解現有工業區內只有興工路主要通道的交通瓶頸，去年初開工，總長度為5.291公里，寬度加寬為10公尺，工程經費為1.6億元，起點為國道三號和美交流道匯入濱海路交叉路口，終點至台17線與興工路交叉路口。
改善後的濱海路，路寬一致，將作為大車出入的聯絡道。（記者劉曉欣攝）
全興工業區濱海路原貌，路寬不一，部分路段連會車都難。（記者劉曉欣翻攝）
全興工業區主要道路興工路，以往從早塞到晚。（資料照）
