新北去年度歲入決算較預算增54億 15億來自罰款等收入引議員抨擊
新北市審計處今(26)日在市議會進行決算審核報告,提及新北市去年度總決算歲入決算審定1893億餘元,較預算增加54億餘元,主要是稅課收入暨罰款及賠償收入較預計增加所導致。(記者黃子暘攝)
〔記者黃子暘/新北報導〕新北市審計處今(26)日在市議會進行決算審核報告,提及新北市去年度總決算歲入決算審定1893億餘元,較預算增加54億餘元,主要是稅課收入暨罰款及賠償收入較預計增加所導致,其中以「違反道路交通管理處罰條例等罰款及賠償收入」增加15億餘元引發藍綠議員抨擊;議員黃淑君、林國春、鍾宏仁批評,交通違規多,政府也有責任,且罰單是無法預期的收入來源,依賴於此恐將影響財務穩健。
審計處長張錫朧報告指出,新北市去年度歲入決算數1893億餘元,歲出決算數1885億餘元,歲入歲出賸餘8億餘元;去年度歲入決算數較預算數增加者,以中央統籌分配稅款增加90億餘元最多,另違反道交條例等罰款及賠償收入增加15億餘元居次,主因是立法院於去年4月通過道交條例修正案,恢復及增加民眾可檢舉項目,致交通違規取締件數增加所致。
黃淑君質詢表示,希望市府嚴格控管財務,不要依賴超收,罰款等超收15億元屬於無法預期、具不確定性的財政來源,過度依賴於此,恐將影響市府財務穩健;況且在罰款超收的狀況下,最終決算仍短絀14億元,若無超收,是否將導致更多短絀?
財政局長陳榮貴解釋,市府恪遵財政紀律,主要歲入來源仍是地方稅收,況且交通違規現行多為科技執法;至於短絀14億元是因市府還債多,還債屬於支出,還債增加就導致收支短絀,市府去年應該舉債的136億元沒有舉債,債務還減少。黃淑君說,照此說法,她可以質疑市府是有計畫性的執行超收。
林國春批評,科技執法24小時執法,民眾在不影響交通的地方暫停上廁所就挨罰,道交條例立意為保障交通安全,執法仍須考量民眾生理需求,道路設計應兼顧安全與便利性,部分路段整條畫紅線,並未考量老弱婦孺臨停上下車需求,科技執法也應提醒民眾。
鍾宏仁表示,豈可對罰單收入有預期穩定成長?這觀念有問題,若罰單收入是可預期收入,市府就應將它編進本預算,罰單多就代表交通做得差,交通違規責任不見得都在民眾身上,市府應該檢視違規較多的項目執行交通改善,否則乾脆通通畫紅線隨時可以開單。
警察局長廖訓誠說,科技執法均有告示,目前市府也加強牌面告示,不只提醒民眾有科技執法,也會明列取締項目。
主計處長吳建國澄清,違反道交條例等罰款及賠償收入增加的15億元,其中只有8億元屬於罰單收入。
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