尤振仲控有罪推定 宜檢：讓證據說話

〔記者張議晨、鄭瑋奇／綜合報導〕普悠瑪事故司機員尤振仲昨公開為己辯護，指事發當時並未超速，批評檢方採有罪推定；負責承辦的宜蘭地檢署指出，普悠瑪案是重大案件，不容任何瑕疵，不會有遺漏證物，所有證據將在法院審理庭中陳明，讓證據說話。

採證不齊？ 宜檢︰沒造假

去年十月廿一日普悠瑪事故，造成十八人死亡，兩百多人輕重傷，宜檢調查事故主因，認定尤振仲不當關閉列車自動防護系統（ATP）、超速行駛事故路段，導致列車翻覆；尤昨批評檢方第一時間有罪推定、採證不齊全，且台鐵惡意欺騙，行政院調查小組避重就輕，刻意隱瞞事實。

請繼續往下閱讀...

運安會將訪談尤 重新檢視資料

宜檢回應，對尤不利、有利的證據，包含班表、軌跡、行車記錄器、影像、電磁紀錄及調度台資料，都經過完整調查，程序不容瑕疵，尤否認的超速及儀器紀錄，全案偵結時都有公布證據，「我們並沒有能力造假」。

國家運輸安全調查委員會主任委員楊宏智表示，最快下週聯繫尤姓司機，與他預約訪談，會重新檢視TCMS（列車控制監視系統）資料，與原廠一同下載、解讀。台鐵局則對尤振仲質疑逐一回覆反駁。

台鐵官員表示，工作報單是乘務員攜帶在身上，事故發生時除救難人員外，不會有人去接近。尤振仲指運轉室錄影畫面遭覆蓋，是因錄影畫面約二、三天就會被洗掉，經詢問值班人員，沒有人聽到司機員說車輛故障。而運轉室將鑰匙交給司機員後，他才會上車開始檢查，有狀況不會大老遠跑回運轉室，會用無線電通報。

尤稱沒超速 台鐵以紀錄反駁

台鐵官員也強調，所有音檔第一時間檢調就查扣，完成翻譯最後才由台鐵公布上網。至於尤振仲指各車廂傾斜卡（傾斜控制單元的CF卡）均損壞，因運安會將重新判讀，相信以運安會解決航空黑盒子經驗，應能順利修復取得更多資訊。

尤振仲聲稱沒有超速，台鐵官員表示，不論是TCMS紀錄的速度顯示、委外調查從羅東站出發後多久翻覆，據此計算該列車車速等，超速是沒辦法反駁。

普悠瑪案 30日首傳尤到庭

普悠瑪案訂於本月卅日、十月二日、三日，在宜蘭地方法院召開準備程序庭，首次傳喚列為被告的司機尤振仲及死者家屬、乘客等共二百多人到庭陳述。