高鐵延伸宜蘭拍板「折衷案」 將與台鐵宜蘭新站共構

〔記者陳心瑜／台北報導〕爭議不休的高鐵延伸宜蘭選址，近日終將塵埃落定，交通部於11月提出縣政中心南側350公尺的「折衷站」成為高鐵宜蘭站第5案，據了解，交通部所委託顧問公司，已評估分析設址在縣政中心南側350公尺為高鐵宜蘭站最優站址，將與宜蘭－羅東台鐵高架計畫設置之台鐵宜蘭新站共構，並將於年底前公布。交通部長王國材證實，經過與各界積極溝通，各方都已表達支持此案，行政院長蘇貞昌也表達支持。全案預計最快2025年動工，2036年完工。

全案目前進行綜合規劃最後定稿階段，預定今年（2021年）底完成，明年初送交通部審議，獲交通部審議通過後，將依行政程序進行全線環評。

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王國材說，立法院長游錫堃、立委陳歐珀、宜蘭縣長林姿妙、宜蘭縣縣議會長張建榮、宜蘭市長江聰淵，鄉鎮市均支持地方折衷案，但目前仍有礁溪鄉需持續溝通，未來高鐵營運將規劃接駁公車服務宜蘭各鄉鎮市，擴大服務範圍。

規劃指出，地方折衷案路線長度為59.3公里，工程經費約1880億元，設站位於宜蘭、羅東之間，可兼顧溪北以及溪南發展，將採區段徵收，開發效益高，地主可參與開發、易新闢聯外道路，路線將繞行人口密集區外側，對都市景觀以及噪音衝擊小，且不與鐵路高架共構，不影響宜蘭鐵路高架化進度，更具未來延伸彈性。（14:35更新）