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進入三菱違規燃效測試車型 恐已售出逾200萬輛
三菱汽車傳出造假醜聞，日媒獲悉，三菱汽車通過違規行駛測試獲取燃效資料的車型，從2002年起所售出的數量，可能已經超過200萬輛。（彭博）
〔即時新聞／綜合報導〕三菱汽車傳出造假醜聞，日媒獲悉，三菱汽車通過違規行駛測試獲取燃效資料的車型，從2002年起所售出的數量，可能已經超過200萬輛。
根據《共同社》報導，三菱汽車已在25日宣布，此資料將和微型車燃效資料篡改問題，一起在26日將給國土交通省報告調查情況。
報導指出，有相關人士透露，三菱是在獲取燃效資料時，沒有按照日本國內的規定，而是使用美國方式實施測試，再把此資料上報。
在這當中，2013年6月起生產的微型車「eK Wagon」等4種車型，數量總計62.5萬輛，其以違規方法測得的資料還經過了篡改，使耗油量較實際減少5%至10%左右。
而在違規測試曝光後，國交省要求三菱汽車在27日前彙報違規詳情，而三菱將在26日的報告中，提交給國交省以微型車為主彙報，用正確方法測得的阻力等新資料及實際燃效。
不過，由於此違規測試長達15年，還有許多停銷的車款也在內，所以在短期內能查清多少違規事實，還是個未知數。
