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進入車行快速道路禁止站立 警：臨停盤查很難
中興巴士918遊覽車型車款，共42人座，遠遠超出低底盤公車13個位子。（記者陳薏云攝）
［記者陳薏云／台北報導］記者實際搭乘中興巴士918號往返新店、板橋，發現低底盤公車只設計29個座位，站位26人，上車後有2個空位，但有3名乘客選擇站立，該班公車司機沒有任何反應、勸導，一路從新店區開到了板橋花市站，一間客運公司兩樣情，也讓乘客無所適從。
中興巴士則表示，若主管機關開始強制要求取締，業者面也會全力配合，將採取加開班次，或於早晚尖峰時刻時以遊覽車型42人座車取代僅有20餘位的低底盤公車。
每天搭乘918客運上下課的17歲莊敬高職許同學表示，完全不知有禁止站立的法規，而且每天上下課都是人擠人，一定都要站著，也不曾遇過公車司機表示座位沒了不得上車，或在車上要求乘客坐下的狀況。60歲的柯姓男乘客則表示，知道有法規，但是沒位子還是得站。25歲李姓女乘客則表示，若是強制要求不得上車，希望客運業者有相關加開班次的配套，不會耽誤到乘客上班的通勤時間。
此問題也曾在網路上討論一時，網友紛紛表示「乘客那麼多，到時不是被客運業者罵，是被乘客罵」、「實際感覺到載滿滿的公車在台64上高速行駛，中間還有中和交流道段的90度大彎，安全性是真的堪慮」、也有民眾認為，交通條例一法多用「根本就恐龍法案」。
其實不只中興客運，許多開上快速道路的公車，也有乘客站立的情況，新北市政府警察局交通警察大隊執法組長楊信毅表示，台64線快速道路平常就有安排巡邏勤務，但比較著重於大貨車禁行以及維持交通順暢，若員警發現大客車有站立情形，也可依法拍照舉發，或將其引導下橋做盤查舉發，另外高公局也擬定設立高空錄影系統，協助巡邏警力不足問題，進行相關違規的拍照舉發。
也有交通警察反映，台64上車道不多，要臨停盤查實在很難，只能以警用大型重機上橋座巡邏，並呼籲民眾有發現大客車站立的違規情形，也可以拍照舉發。另楊信毅表示，這不是取締就能決定的問題，若要治本，恐需從修法或新增例外條款著手。
中興巴士918路線部分路段開上台64快速道路，法律規範乘客不得站立，但客運公司內部規定不一。記者實際搭乘仍有乘客選擇站立。（記者陳薏云攝）
