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進入雄檢：肇事箱涵北移20公尺 已過追訴時效
雄檢清查赫然發現南邊的計畫性箱涵和北邊的肇事箱涵，認為前者先施工後，因碰到鐵路局道路交岔，所以才北移20公尺，計畫性箱涵施作過程，已過追訴時效，沒有刑責。（資料照，記者陳文嬋攝）
〔記者鮑建信／高雄報導〕南高雄大氣爆案發生後，雄檢清查赫然發現南邊的計畫性箱涵和北邊的肇事箱涵，認為前者先施工後，因碰到鐵路局道路交岔，所以才北移20公尺，計畫性箱涵施作過程，已過追訴時效，沒有刑責。
檢方指出，80年11月間，高雄市水工處委託廠商在凱旋、二聖路口附近，施作計劃性箱涵，開工2個月後，發現碰到鐵路局道路交岔，無法繼續施工，於是二度與鐵路局開會，因對方無法遷移，最後被迫往北移20公尺，也就是現今的肇事箱涵，而該計畫箱涵，則只做了外牆。
箱涵被移位興建過程，若承辦公務員或包商涉及偽造文書或圖利等罪，均已過追訴時效，沒有刑責。
檢方表示，榮化外洩的丙烯4吋管經裁切後，送往工業技術研究院、金屬工業發展研究中心鑑定，經以電子顯微鏡、3D雷射掃瞄、化學方法等各項科學檢驗，依據「破口上方出現明顯魚口狀隆起，下方呈現向外翻折狀況」，確認「該破口係因暴露於富含水氣之箱涵，管線嚴重腐蝕，管壁厚度減薄達85.9％，僅剩原來厚度之14.1％，當管線內之操作壓力超過管線設計之強度，壓力即從最脆弱的管壁向外推擠，造成管線膨脹隆起直到破裂，「管壁係由外向內腐蝕」、「沒有焊接組織形成，應無補釘之現象」。
值得一提的是，工業技術研究院、金屬工業研究發展中心等二機構，為了善盡協助改善公共安全之社會責任，並未收取上百萬元鑑定費，並指派專家多次往來高雄地檢署協助說明分析及鑑定。
