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進入找嘸船 民眾憂海研5號油汙失控
事發當時，澎湖海巡隊與安檢消防人員接力將傷者送上岸救護送醫。（資料照，記者劉禹慶攝）
〔即時新聞／綜合報導〕震驚全國的海研5號沈船意外距今已10天，但檢方直到昨天才首度赴外海探勘，沒想到海象不佳竟連船體都找不到，無功而返。民眾擔心海研5號沉入海中，會使油汙失控擴散，如13年前阿瑪斯貨輪油汙事件，但據環保署衛星監測結果表示，目前並未發現明顯漏油情況。
國慶日傍晚，國內最大研究船海研5號沈船，造成2死25傷的慘劇，事隔10天，昨天檢調才首度重回案發地點澎湖外海探勘船體現況，不料，因海象不佳，並沒有尋獲這艘重達2700噸，全長72.6公尺、寬15.4公尺的大船。
《中國時報》報導，有民眾擔心阿瑪斯號貨輪油污事件重演，2001年阿瑪斯號在墾丁海域擱淺，船身破裂漏油，因為相關單位未及時處置導致油汙擴散，造成墾丁龍坑生態保護區嚴重生態浩劫。
對此，環保署水保處處長許永興表示，目前環保署以人造衛星嚴密監控發現，事故海面僅些許疑似機械潤滑油流出的「油花」，目前並未發現明顯漏油情況。他補充，海研5號使用的高級柴油黏滯度低、揮發性高，就算漏油也會浮在海面上，快速蒸發或隨洋流沖散。
海研5號船主科技部國家實驗研究院副院長綦振瀛則強調，科技部也想盡快抽出餘油，但須先定位進行探勘、擬定除汙計畫再報請交通部同意，才可抽油，否則若有不慎可能造成更大規模的油汙染。
