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進入空、陸兩軍機故障 人機均安
▲陸軍一架OH-58D戰搜直升機昨因儀表板「示警」，就近降落南投體育場，軍方冒雨檢修後，直升機已飛返新社駐地。（記者謝介裕攝）
C-130H太平島安返屏東 OH-58D停降南投體育場
〔記者羅添斌、謝介裕／綜合報導〕空軍一架C-130H運輸機，以及陸軍航特部所屬航空六○二旅一架OH-58D戰搜直升機，這兩天分別發生機務故障與飛機儀表示警事件，所幸人機均安，並未釀成不幸。
太平島運補任務 人機差點過夜
這架C-130H運輸機前天在完成南沙太平島運補任務準備返航台灣時，起飛前發現襟翼出現伸放不良的機務故障，經緊急實施檢修及故障排除後，已於前晚安全返回屏東機場。
軍方官員表示，這次事件是C-130H運輸機在南沙太平島起降以來的首次事件，他說，如果當時故障無法排除，雖然襟翼伸放可由人工手動操作，「還是可以飛」，但基於飛安考量，仍在充分完成檢修及確定排除故障後再起飛。
但官員也說，太平島與台灣本島的屏東基地距離太遠，飛航時間就要四小時左右，如果當天的故障無法排除，除了機上機組人員及乘客必須在島上過夜，空軍還要調派運輸機載運相關零件處理，也凸顯太平島面臨緊急事件如何備援的重要性。
我國正在太平島進行跑道強化及碼頭新建工程，據指出，跑道強化工程已完成驗收，碼頭沉箱也已全數施放，空軍C-130H運輸機當天除執行例行的運補任務，也搭載海巡署、國防部官員前往檢視這兩項島上基礎工程是否已經完善。
此外，航空六○二旅編號六○三的OH-58D戰搜直升機，昨日自恆春返航途中，由於儀表板「示警」，駕駛依程序處置，就近降落在南投體育場，機上兩位飛行員平安，航特部專業檢修小組隨後也趕往現場檢視，在確定安全無虞後，OH-58D飛返新社駐地。
航特部少將政戰主任文天佑指出，上述直升機與其他五架直升機在屏東恆春完成例行演訓後，返回台中新社基地途中，約在昨天上午十一時廿五分南投市上空時，儀表板警示燈突然亮起，正副駕駛兩人不敢輕忽，遂依標準作業程序，暫時停降南投體育場。
OH-58D戰搜直升機八十二年間從美國購買引進，迄今已超過廿年，儀表板警示燈突然亮起，是否因機齡太老發生線路短路亮燈？或代表機身某部分零件故障？文天佑表示，有待進一步調查，但他強調，人機均安是最重要的。
▲空軍一架C-130H運輸機前天執行太平島運補任務，起飛回台前發生機務故障，檢修後已飛返屏東基地。圖為同型運輸機。（資料照）
