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進入生態社子島開發 將限制車輛使用空間
生態社子島將限制減少車輛使用，限制停車位，推動綠化無污染車輛。（記者游蓓茹攝）
〔記者游蓓茹／台北報導〕台北市政府針對開發「生態社子島」，舉辦兩天國內、外學者交流及實作工作坊，今天下午台北市市長柯文哲出席聆聽結果，交通局長鍾慧諭簡報時說，以後社子島上將會有環狀公共運輸系統，各車站將是社區發展重點，此外，不建議興建連接社子島與蘆州的「蘆社大橋」，未來也會提供類似e-bike、e-scooter的再生能源充電、無污染車輛。
鍾慧諭指出，為了減少車輛使用，未來會縮減車輛使用的道路寬度、道路會設計為交通寧靜區，也會管制路邊停車，降低停車位，將限制家戶、商圈、產業圈停車空間供給量，但停車政策仍需要再與民眾溝通。
道路使用方面，鍾慧諭說，初期會以公車服務為主、讓公車使用環島外環道路，緊急救災部分則規劃使用水路。
鍾慧諭說，真正開發社子島是五年、十年以後的事情，現在汽、機車使用率還很高，因現有道路是鼓勵車輛使用，公共運輸則有待成長，所以將開發包括慢行交通、管制停車供給、共享系統等，但台灣有特殊交通使用習慣，還需要找出未來解決途徑、方法。
