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進入柯P開交通處方 學者建議：讓專業的來
柯文哲提出的改善交通方案中，有不少被專家學者認為執行上有困難。（資料照，記者林正堃攝）
〔即時新聞／綜合報導〕台北市長柯文哲最近民調低迷，交通問題是主要原因之一，為了解決交通亂象，他也在公開場合也提出了不少點子，包括停車以面積收費、捷運加掛車廂等，但有學者表示，交通畢竟非柯文哲所學，還是讓專業人士來處理比較好。
根據《聯合報》報導，針對柯P提出的汽機車停車以面積收費的想法，逢甲大學運輸科技與管理系副教授李克聰認為，如果改用面積收費，可能會導致機車隨意使用停車格，但汽車停不了機車格的現象，最好的解決方法，還是要由市府依不同車種需求來規劃設置停車格。
至於非熱門路線改用中小巴營運，李克聰提到，許多路段都有尖峰和離峰的差別，若改用小車，尖峰時段可能就無法符合需求，另外，大小巴都買，並依時段更換車種，對業者來說意願應該不會太高。
而捷運文湖線增加車廂的主意，李克聰解釋，如果要加掛車廂，在列車的長度和重量增加的情況下，必須要重新計算安全距離並進行測試，不但短時間內難以完成，所需經費可能也高達百億。
