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機場捷運北車測試首航 馬總統:希望明年底通車

總統馬英九與行政院長江宜樺等人上午視察台灣桃園國際機場聯外捷運系統。(記者陳志曲攝)

總統馬英九與行政院長江宜樺等人上午視察台灣桃園國際機場聯外捷運系統。(記者陳志曲攝)

2014/10/25 12:53

〔記者蔡穎/台北報導〕機場捷運線今啟動最後機電測試階段,以紫色橫紋裝飾的直達車從A2三重站出發,繞著環河堤防前進,隨後穿越淡水河下進入台北車站,總統馬英九、行政院長江宜樺和台北市長郝龍斌皆出席視察;馬總統致詞時強調,機場捷運為北台灣交通大動脈,直誇台灣捷運經驗勝過紐約地鐵,以此鼓勵工作人員「一定要做好給大家看」,希望明年底如期完工通車。

總統馬英九約在上午9點40分抵達機場捷運線A1北車站的地下一樓預辦登機區,現場規劃14個櫃台可讓旅客提前托運行李,作為桃園機場服務延伸,對此,馬總統詢問:「每一家航空公司都要參加嗎?」高鐵局局長胡湘麟表示,會盡量協調。

隨後馬總統一行人前往地下三樓直達車月台,在聆聽高鐵局簡報後,見證紫色直達車緩緩駛進月台,並與行政院長江宜樺進入車廂中可兩兩對坐的「沙龍區」,笑著與江揆交換意見,顯然對首航測試非常滿意。

馬總統致詞時表示,捷運機場線16年前就開始規劃,中間雖遇到路線崎嶇、快慢車交錯等工程問題,所幸仍逐一克服,強調以北捷的經驗來看,「不是『世界第一、就是第二』」,還勝過紐約地鐵,以此鼓勵工作人員「一定要做好給大家看」,希望明年底如期完工通車。

高鐵局表示,台北車站整體可望在明年4月完工,接下來將陸續進行動態、系統整合測試,預定明年10月進行初勘、履勘,年底通車;至於行李托運服務何時能營運?高鐵局表示因涉及各航空公司介面與契約等問題,會盡量協調,目前仍以旅客運輸為首要目標。

機場捷運線普通車有4節車廂,若滿載可搭乘1078人,直達車多出一節行李車廂,滿載可搭乘855人及上百個行李,總預算新台幣1138.5億元,直達車從桃園機場出發到台北車站約35分鐘。

總統馬英九與行政院長江宜樺等人上午視察台灣桃園國際機場聯外捷運系統。(記者陳志曲攝)

總統馬英九與行政院長江宜樺等人上午視察台灣桃園國際機場聯外捷運系統。(記者陳志曲攝)

總統馬英九與行政院長江宜樺等人上午視察台灣桃園國際機場聯外捷運系統。(記者陳志曲攝)

總統馬英九與行政院長江宜樺等人上午視察台灣桃園國際機場聯外捷運系統。(記者陳志曲攝)

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