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進入雷虎飛官殉職 嚴明：從優撫恤
嚴明今天說，AT3教練機失事原因仍在調查，初步判斷排除環境、機械因素，莊倍源殉職一事，國防部將當心痛、惋惜，將依法辦理從優撫恤、追晉及褒揚令申請。 （資料照，記者廖振輝攝）
〔記者周思宇／台北報導〕空軍官校雷虎飛行特技小組21日操演例行飛行訓練時，其中一架AT-3教練機不幸墜毀，飛行員不幸殉職。國防部長嚴明今天說，失事原因仍在調查，初步判斷排除環境、機械因素，莊倍源殉職一事，國防部將當心痛、惋惜，將依法辦理從優撫恤、追晉及褒揚令申請。
嚴明今天列席立法院外交及國防委員會，就明年度國防部預算報告並備詢，會前受訪時做出以上表示。
外界關切飛行科目「三機尾隨滾」是否就此取消？嚴明說，雷虎小組追求突破、精進，希望在國人面前有最好的演出，不定創新飛行科目；「三機尾隨滾」是18項科目中，最困難的5項科目之一，國防部將針對高難度、具安全顧慮的科目進行檢討，考量有沒有實施的必要或付出這麼大的代價。
至於AT-3教練機機齡老舊一事，嚴明則表示，教練機使用年限與飛行時間相關，教練機飛行時間5000小時，延壽後可飛行至7千5百小時，目前AT-3教練機平均壽限再3年後才到達最大使用年限，國防部會審慎評估，壽限到了會調整。
嚴明並指出，事發初步判斷排除環境、機械因素，而莊倍源駕駛的教練機發生擦撞後，至墜毀前一直有機會跳傘逃脫，但為了避開避免地免平房、找廣闊的地方迫降，才未能順利逃生。
