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臨檢。（資料照，記者吳岳修翻攝）◎ 陳喬琪
有人主張制定烈酒健康捐，提高烈酒的價格，以減少消費與減少酒駕，甚至可作為經費，補助有酒癮者戒酒。這不是聰明的主張，因為酒駕者與他們喝甚麼酒無關，而是與血液酒精濃度有關，濃度越高，駕駛時所需的監視功能（前面是否有人橫越馬路）、追蹤功能（前面車輛是否靠得太近），就越會發生障礙。酒醉的時候，有人連走路或騎腳踏車時，都無法看清楚窟窿或水溝而發生意外。
我國飲酒文化與西方國家不同，嗜酒者並不一定喝烈酒，濃度十％至二十％的釀造酒，是銷路最好的酒類；濃度高達四十％以上的所謂烈酒，廣告宣傳非常嚴重，價格一直很高。倘若透過健康捐再提高價格，只是讓非烈酒的銷路更好而已。至於用健康捐補助有酒癮者戒酒，用心良苦，但酒駕者並不一定是嗜酒者或是有酒癮者。我們的研究看到，酒醉駕駛致人於死的受刑人，只有九％是有酒癮者（我國社區人口的酒癮盛行率約三％）。想要用健康捐補助具酒癮者戒酒，以防制酒駕，緩不濟急，這與菸捐處理菸癮者是不同的治療邏輯。
防制酒醉駕駛最好的方法，即是路邊的臨檢與重罰。二○一三年六月十一日公佈新修正的刑法一八五條之三條文，規定幾乎是只要喝一口酒就不能開車，再配合嚴格執行的臨檢，可以有效降低酒醉駕駛。
（作者為精神科教授、前台灣精神醫學會理事長）
