◎ 林柏寬
媒體報導二十日起油價大降九角，這是連續第七週調降油價，九二無鉛創近四十六個月新低，九五及九八則創近三十二個月新低。那馬政府可以讓飆漲的物價也向下調降嗎？
兩年前的四月初，油價一次漲足三元；約莫十天後，電價上漲至少一成，政府還宣示「電價三階段調漲」的政策方向。油電雙漲的拼圖一完成，台灣物價齊漲，唯獨民眾薪水沒漲。
在政府帶頭漲價的保護傘下，業者紛紛跟進，物價再也回不來！不斷上漲的原物料與油電成本成為業者漲價最好的藉口。最近，隨著油價不斷下跌，高油價帶來的漲價壓力早已不復見，但筆者想問，那飆上去的物價可以下跌嗎？政府可以讓民眾生活的壓力稍微舒緩嗎？還是應驗經濟學上「物價向下調降的僵硬性」，讓納稅人繼續被高物價荼毒？
行政院物價穩定小組召集人毛治國副院長，是不是應該「主動」要求企業廠商調降商品價格，將漲價後造成的不當獲利歸還民眾？至少讓國營、公營相關事業單位反映降低的成本？
婆婆媽媽們五元、十元的節省，為了家庭撙節開支，期盼讓「凍漲」甚至「倒退」的薪水在這物價齊漲的年代發揮加乘的最大效果。但民眾對高物價的聲聲哀號呼喊，位居廟堂的馬政府高官們聽得見嗎？
（作者為教師，台南市民）
◎ 鄭乃峻
中油宣布自十月二十日凌晨零時起，調降各式汽油價格每公升九角、柴油一元。而調降後的油價將創下近卅二個月來的新低。油價又跌了，很好。依目前來說已維持將近三年的高油價時代，中油降價，對開車的人來說，的確不無小補，值得肯定。但是只要稍微用心想一想，以「生活整體」的開銷而言，油價調降減少的花費，根本是杯水車薪：超市大多數的物品仍維持高油價時代的價格、家庭及餐館的瓦斯費用依舊是貴得嚇人、搭公車和國道客運的票價仍然比以前還要高…。這些為什麼都會發生？當然是因為當時油價高漲的時代，政府「油電雙漲」，民生物資跟著漲聲響起；但是現在油價開始下降了，電價呢？物價呢？公共運輸的票價呢？是不是也該跟著油價調降來表示一下？
衷心期盼那些之前跟著油電雙漲而萬物齊漲的廠商、餐館們，不要成為沉默的獲利者，應該適時的降價，造福百姓，這才是油價下跌後人民真正能享受且有感的小確幸。
（作者為待役青年，彰化縣民）
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