◎ 劉世忠
連勝文參選台北市長迄今，急欲凸顯的市政願景思維，與馬英九、郝龍斌前後兩任市長一脈相傳，皆是要花大錢建設，而非關照市民主義需求與城市的文化再造。
相較之下，我們探究其他國際城市在舊市區轉型改造上的成績，多是納入市民主義參與以及城市空間的有效利用。例如丹麥哥本哈根，以居民生活的角度進行都更。城市整體發展將氣候條件、節能減碳、雨水收集、建築設計、自行車空間等綠色運輸列入規劃考量。同時修訂新建築綠能法規，結合環保建材，大眾運輸車站引進大量自然光線，改造原本充滿家庭廢水與船隻漏油的港口成為觀光區，讓哥本哈根博得歐洲「綠色首都」美譽。
再看美國紐約，曼哈頓寸土必爭，東南角的肉品包裝區原本充斥色情、暴力、黑暗與毒品，為了都市改建，本擬拆除早年運送肉品的高架鐵路。但是在市區居民與文化團體要求下，前任市長彭博將高架鐵路保留，並種植四季植物，作為小學生戶外教學之用，紐約市民和各國觀光客多了一處休憩空間，也帶動周邊高級餐廳、旅館與精品店進駐。
又如二○一二年英國倫敦舉辦奧運，主要場址與選手村選在東區落後、骯髒的廢棄工業區建造，正是著眼於奧運後的城市再造與建築再利用，讓選手村成為平價民房，奧運省下的預算轉用於舊市區重建。今年四月，占地五六八英畝的倫敦奧林匹克公園正式開放，嘉惠倫敦市民，帶動東倫敦地區發展。
上述城市都有著大都會過度開發後的舊遺產，但有為的領導者總能化腐朽為神奇，結合市民主義與社區再造，同時保留文化遺產，重塑市民的城市光榮感。這才是台北市民迫切需要的。
（作者為台北市民，現職新台灣國策智庫執行長）
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